今天，我将与大家分享关于山东交通学院留学咨询电话的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
山东交通学院专科问题
山东交通学院始建于1956年，2000年由交通运输部划转山东省，实行中央与地方共建、以地方管理为主的管理体制。学校面向全国招生，以实施本科教育为主，坚持"立足交通、突出特色、强化素能"的办学方针，现已成为一所以工学学科为主，以交通类专业为骨干，培养应用型高级人才的多科性普通高等学校。
学校占地面积2200余亩，两地三址（两地：济南、威海；三址：校本部、长清校区、威海校区）办学，目前，学校有全日制本专科在校生16000余人，在职教职工1300余人，专任教师913人，其中具有高级专业技术职务人员290人，博士53人，硕士610人，享受国务院政府特殊津贴者12名，省部级优秀教师20名。学校具有留学生招生资格和中外合作办学资质。学校图书馆是中国学术期刊网（cnki知识网络）一级站点，建成了超星数字图书馆镜像站，藏书211万册。固定资产总值10.69亿元，教学科研仪器设备总值1.34亿元。
学校设有汽车工程系、土木工程系、交通与物流工程系、工程机械系、管理系、信息工程系、经济系、外语系、人文科学系、数理系、北方国际学院、海运学院、继续教育学院、职业技术学院等14个院系和社会科学教学部、体育教学部、现代教育中心等教学单位。开设车辆工程、交通运输、交通工程、物流工程、土木工程、测绘工程、轮机工程、航海技术、船舶与海洋工程、机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术、电气工程及其自动化、英语、金融学、市场营销等49个本专科专业，专业设置涵盖工、理、管、经、文、法6大学科门类，其中道路与铁道工程学科为省级重点学科，汽车运用技术专业为交通运输部重点专业，交通运输专业被评为省级特色专业。学校还是全国重点建设职业技术教育师资培训基地。
目前，我校建有100余个实验分室，9个实验中心。其中，经交通运输部批准运输车辆检测、诊断与维修技术实验室为全国交通行业重点实验室；汽车运用技术实验室为山东省重点实验室；机动车检测实验中心是具有国家实验室认可资质的实验室，同时还是国家计量认可实验室；中央与地方共建实验室13个——汽车结构与测试实验室、道路工程实验室、电子信息与智能交通实验室、现代制造技术实验室、汽车性能实验室、桥梁结构实验室、材料成型与控制工程实验室、港口结构实验室、桥梁检测与加固实验室、物流工程实验室、汽车运用技术实验室、工程力学实验室、交通运输与安全保障实验室；高等学校骨干学科教学实验中心4个——汽车工程实验中心、交通土建实验中心、智能运输与物流工程实验中心、工程机械工程实验中心；山东省普通高等学校实验教学示范中心2个——交通土建实验中心、工程训练中心；校级重点实验室7个——汽车工程实验中心、智能交通系统实验室、土木工程实验中心、工程机械实验中心、电子电气实验中心、机械基础实验中心、船舶工程实验中心。学校还建成了全国首家汽车博物馆、8个校内实践基地，85处校外实践教学基地，19个校外产学研合作教育基地。
学校积极开展科学研究和技术开发，重视科研成果的转化和推广。现有车辆再制造工程研究中心、公路环境与工程试验研究中心、中国嵌入式系统智能交通技术工程研究中心、交通事故司法鉴定所、交通材料与结构研究所、汽车技术研究所、公路勘察设计研究所、工程机械研究所等多家科研机构，成为交通应用型科学研究的重要基地，特别是在汽车及发动机应用技术、机动车综合测试技术、公路与桥梁的规划设计、专用车设计与改装、现代物流技术等研究领域达到了国内领先水平，能够承担处于学科前沿，对交通科技具有前瞻性的重大科研项目。自1990年来，学校共计完成省、部级等科研项目170余项、横向课题120余项，获省部级科技进步奖15项、厅级（市级）科技奖励80余项，获国家发明专利和实用新型专利136项，90%以上转化到企业进行生产，获得了良好的经济效益和社会效益。学校注重理论研究，近年来，教师在公开发行的学术刊物上发表论文3900余篇，《EI》、《ISTP》收录229篇，出版教材和专著315部。
学校坚持"以学生为中心，以教师为主体"的办学思想，以"明德至善 格物致知"为校训，以"严 尊 勤 全"为校风，构建了"素能本位"的人才培养模式和"大平台、小模块"的课程体系，注重培养学生的创新精神和实践能力，全面提高学生的综合素质。毕业生就业形势良好，主干专业就业率达到100%，平均一次性就业率达到95%以上，居同类院校前列。建校53年来，学校共为国家培养毕业生55000余名，并为交通行业培训各种管理干部和工程技术人员45000余名。他们以坚实的专业理论和较强的实践应用能力，成为交通战线上的业务技术和管理骨干。
与时俱进，再铸辉煌。山东交通学院已描绘出新的发展构架和宏伟蓝图，按照学校"十一五发展规划"的要求，全面实施"辟径创业，跨越发展"的发展战略，重点实施"四个跨越"工程，在优化资源配置的基础上，全面提升人才培养的质量，实现跨越式发展，努力把学校建设成为一所特色鲜明的高水平大学。
山东交通学院怎么去啊？
线路1： 从历城五中出发,乘坐K91路(现代家电市场-留学人员创业园),在省胸科医院换乘45路(匡山小区-解放桥北),抵达交通学院. 约15.48公里
线路2： 从历城五中出发,乘坐11路下行(十里河-火车站),在天桥南换乘32路上行(新世界商城-黄岗),抵达交通学院. 约17.13公里
线路3： 从花园路出发,乘坐30路下行(祝甸-泺口服装城),在三孔桥换乘45路(匡山小区-解放桥北),抵达交通学院. 约14.99公里
线路4： 从花园路出发,乘坐201路(祝甸-济南大学),在天桥南换乘32路上行(新世界商城-黄岗),抵达交通学院. 约15.68公里
线路5： 从花园路出发,乘坐118路下行(祝甸-营市街),在天桥南换乘32路上行(新世界商城-黄岗),抵达交通学院. 约15.67公里
山东交通学院的北方国际学院？
北方国际学院其实相当于交院的一个系，属于系级的，他有些专业是属于中外合作的，但大部分还是属于专科教育或是专升本的，并不需要出国留学
宿舍在女生楼里（他是属于匡字形的，在北面），条件在学校算好的
具体怎么分得看去的先后顺序了，去晚了的话就只剩8人间了
山东交通学院中外合作办学怎么样
看一个中外合作办学项目好不好，主要从以下几个方面考虑：
第一，证书是够获得国家认证
中外合作办学有以下七种证书不能认证：
参加外语培训或攻读其他非正规课程(如短期进修)所获得的结业证书;
进修人员、访问学者的研究经历证明和博士后研究证明;
国(境)外高等院校或其他高等教育机构颁发的预科证明;
国(境)外非高等教育文凭、荣誉称号和无相应学习或研究经历的荣誉学位证书;
未经中国政府相关教育行政部门批准的办学机构(项目)颁发的国(境)外学历学位证书或高等教育文凭;
通过函授、远程教育及网络教育等非面授学习方式获得的国(境)外学历学位证书或高等教育文凭;
国(境)外各类职业技能或职业资格证书。
第二，是否能够出国
中外合作办学的项目出国几率较低，想要出国的学生，建议慎重选择，
第三，“计划内”还是“计划外”
目前，我国的中外合作办学项目分为学历教育和非学历教育。属于学历教育范畴的中外合作办学，学生被纳入全国统招计划之中，可以获得合作双方院校颁发的学历。而非学历教育范畴的中外合作办学，招生不受全国统招计划的限制，颁发的文凭不被我国教育部认可。
第四，中外合作办学质量 用就业来检验
检验项目好坏，就业是很好的方法，因此建议选有8年以上办学经验的项目，因为大学4年才毕业，拥有3届以上毕业生的项目更有参考价值，优秀率、就业、出国等
比如，出国留学3+2项目被追捧的原因就是北京航空航天大学出国留学3+2学生申请到了牛津大学硕士研究生，并顺利毕业，随后北航陆续有学生申请到约克、杜伦、伦敦政经、帝国理工、布里斯托等名校，培养出博士、博士后，毕业生就业巴黎银行、甲骨文、IBM、杜邦、德勤、埃克森美孚等企业，
随后，北航退出出国留学2+2精品课程，直接对口美国克莱姆森大学、美国旧金山州立大学，但事实上，并不是所有的出国留学3+2项目都是高考失利学生进入名校的跳板，也不是所有学生都适合出国留学，因此，不建议大家盲目跟风，根据实际情况选择适合自己的大学
好了，今天关于“山东交通学院留学咨询电话”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“山东交通学院留学咨询电话”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
