法国留学学习咨询的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于法国留学学习咨询的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。

我是一名高三艺术生,学的是钢琴专业。如果出国学习的话现在晚不晚?去哪个大学比较好?具体有哪些要求?(意大利留学生注意事项有哪些)

我是一名高三艺术生,学的是钢琴专业。如果出国学习的话现在晚不晚?去哪个大学比较好?具体有哪些要求?

1. 现在出国不晚,正好。

2. 美国有很多音乐学院。比如朱莉娅,柯蒂斯,新英格兰,克里夫兰,都很好。德国有很多音乐学院,比如汉诺威,柏林艺术大学,慕尼黑音乐学院,也都很好。还有奥地利的维也纳音乐大学。法国的巴黎国立高等。英国几个皇家音乐学院。俄罗斯莫斯科柴院,圣彼得堡音乐学院。等等。都很好。

4. 具体要求每个学校不一样。最好自己查。通常都是需要先寄送光盘初选。然后去那里考试。美国一般二三月份考,德国一般五六月份考。还有就是语言,美国要考托福,德国一些学校要考德福。其他就没有特殊条件了。说难也难,说易也易。

5. 学费美国一些中等水平学校会有很好的奖学金,甚至管吃住,指付机票钱就好了。德国基本还是不要学费,所以也算便宜,奥地利也还便宜。美国好学校较贵,莫斯科较贵,巴黎超贵,英皇超超贵。

贝聿铭简介

贝聿铭(Ieoh Ming Pei,1917年4月26日-2019年5月16日),男,出生于中国广州,祖籍苏州,是苏州望族之后,美籍华人建筑师。

贝聿铭于20世纪30年代赴美,先后在麻省理工学院和哈佛大学学习建筑学。曾获得1979年美国建筑学会金奖、1981年法国建筑学金奖、1989年日本帝赏奖、1983年第五届普利兹克奖及1986年里根总统颁予的自由奖章等,被誉为“现代建筑的最后大师”。

贝聿铭作品以公共建筑、文教建筑为主,被归类为现代主义建筑,善用钢材、混凝土、玻璃与石材,代表作品有巴黎卢浮宫扩建工程、香港中国银行大厦、苏州博物馆新馆等。

2019年5月16日,贝聿铭在纽约曼哈顿一家医院逝世,享年102岁。

扩展资料:

代表作品介绍:

1、卢浮宫金字塔

卢浮宫金字塔(Pyramide du Louvre) 位于巴黎卢浮宫的主庭院拿破仑庭院,是一个用玻璃和金属建造的巨大金字塔,周围环绕着三个较小的金字塔。

大金字塔作为卢浮宫博物馆的主入口,由美籍华人建筑师贝聿铭设计,于1989年建成,已成为巴黎的城市地标。

2、苏州博物馆

苏州博物馆成立于1960年,馆址太平天国忠王府为首批全国重点文物保护单位,是国内保存完整的一组太平天国历史建筑物。

1999年苏州市委、市政府邀请世界华人建筑师贝聿铭设计苏州博物馆新馆。2006年10月6日,苏州博物馆新馆建成并正式对外开放。

新馆占地面积约10700平方米,建筑面积19000余平方米,加上修葺的太平天国忠王府,总建筑面积达26500平方米,投资达3.39亿元,是一座集现代化馆舍建筑、古建筑与创新山水园林三位一体的综合性博物馆。

专业资讯 宾夕法尼亚大学建筑学概况

专业资讯 宾夕法尼亚大学建筑学概况

 Z同学同时获得了美国常青藤盟校宾夕法尼亚大学建筑学硕士和康奈尔大学建筑学硕士项目的录取。在如何抉择的问题上,很是纠结,因为宾大和康大的建筑系都是美国的大牛项目,选择起来确实很费劲。经过和一个宾大建筑系在读的同学交流,他发来了这篇文章,感觉很强大呀,也和大家分享下。没想到,追本溯源的话,宾大建筑系竟然还是中国建筑系教育的始祖!

 美国宾夕法尼亚大学于1740年建立在位于宾夕法尼亚州的费城,它由美国著名科学家和政治家、《独立宣言》起草者之一本杰明富兰克林创办,当时为一所慈善学校。学校是美国著名的私立研究型大学,八所常青藤盟校之一。因此,每年会有很多学生申请宾夕法尼亚大学,下面是宾夕法尼亚大学建筑系校友的对话,相信对准备赴美国留学申请宾夕法尼亚大学建筑学专业的学生有很大的参考价值。

 DIVERSITY AND CREATIVITY

 ?ALUMNI DIALOGUE FROM DEPARTMENT OF ARCHITECTURE,

 UNIVERSITY OF PENNSYLVANIA

 多元&创新

 宾夕法尼亚大学建筑系校友对话

 参与嘉宾

 王伟:宾夕法尼亚大学M.Arch I,曾留校任建筑系讲师一职,并在哥伦比亚大学建筑系任教。曾与美国SOM建筑设计事务所旗下Black Box Studio和英国Arup工程顾问公司旗下Advanced Geometry Unit,合作研究参数化技术在实际工程中的应用

 方淳:清华大学建筑学学士,宾夕法尼亚大学M.Arch II,现就职于aedas建筑设计咨询有限公司

 杨楠:清华大学学士,宾夕法尼亚大学M.Arch II,现就职于aedas建筑设计咨询有限公司

 周迪峰:浙江大学建筑学学士,宾夕法尼亚大学M.Arch I,实习于纽约渐近线建筑师事务所 Asymptote Architecture,目前工作于北京DADA建筑设计与咨询有限公司

 包瑞:清华大学建筑学学士,宾夕法尼亚大学硕士M.Arch II,现就职于aedas建筑设计咨询有限公司

 张雪轶:清华大学建筑学学士,宾夕法尼亚大学M.Arch II,实习于荷兰ONL建筑师事务所,现工作于北京市建筑设计研究院

 教学风格

 常春藤名校的当代多元化建筑教育

 杨楠:宾夕法尼亚大学(以下简称宾大)是美国东海岸最优秀的学校之一,其综合排名一直长期占据全美前十位,是常青藤联盟的一所老牌学校,位于费城。我们主要是在设计学院读的硕士学位。

 方淳:宾大的建筑系在国内非建筑圈也有一定知名度,其实中国的建筑教育是沿袭宾大的系统的。宾大的建筑教育是20世纪初来自法国巴黎美术学院的,世界上最早的建筑学院应该是在法国产生,后来到了巴黎美术学院,巴黎美术学院这一套教学方法又传到宾大。中国第一批建筑教育家、建筑师,比如梁思成、林徽因、童寯、杨廷宝这些人都是从宾大毕业的。他们在中国创立了可能不算最早,但却是影响时间最长的几个著名的建筑系,比如东北大学、东南大学的前身、后来梁思成到北京创立的清华大学建筑系。之所以要溯源,是因为宾大建筑系对中国的建筑教育影响非常深远。

 王伟:宾大设计学院是一个研究生学院。宾大建筑教育分两种,一种是四年的本科学位,归属于宾大文理学院;另一种是三年的硕士学位,由宾大设计学院授予。在美国若要取得注册建筑师执照,必须有?Professional Degree?;该专业学位可通过五年的建筑学本科学位或者三年的建筑学硕士学位获得。前一种学位在各国都比较普遍,而后一种却只存在于美国。

 三年的建筑学硕士学位招生时对申请者的本科学术背景没有要求,但成功申请的前提是必须在申请材料中展露成为一名出色建筑师的潜质。入学学生中九成以上都受过一定程度建筑或建筑相关专业的教育;不过,由于学校极力提倡学生学术背景的多元化,所以每年都有一定比例来自其他专业但立志改学建筑的学生。宾大建筑系硕士学位的课程设置丰富多样:除了传统的建筑设计、视觉表达、历史与理论、结构、构造等必修课,还有城市设计、房地产、数字建造、工业设计等相关领域的课程供选修。

 包瑞:我跟杨楠、方淳都是建筑学学士,所以在美国留学的时候只读了一年,叫post-professional。读这个学位的人很多都是有工作经验的,大家重新来读这个学位就是重新去学习建筑。因为工作过,更多的可能是想再换一种思维,去尝试一些别的东西。所以对于这一年的课程,大家学习的目的更多的是在于尝试一种新的思路,或者是新的学习方法。

 杨楠:一年的硕士学位相对来说比较前卫,更多的是让大家从实践中回到校园重新反思建筑本身的一些理论,或者接受一些新锐建筑流派的思想,同时在技术层面提高自己,做一些以前想不到的事情,通过这些历练再回到工作中,从而启发更先进、新锐的想法。

 课程设置

 以研究为主的综合性建筑教学

 杨楠:宾大设计学院包括几个系:历史?历史建筑的保护和研究;景观?在美国一直占据最前沿的位置;建筑?学院里最大的系;规划学?有伊恩?麦克哈格等全球顶级大师级别的教授;和工程学院还有一些交叉学科的研究项目。从学院系的设置和互相的联系上来看,这是一个多元化的设置。学校提供给学生许多本专业范畴外的课程,比如和房地产相关的、更艺术一点的、技术一点,或者更偏向于景观、城市设计的课程。通过对某一类课程学分的积累,还可以得到一个学院授予的认证学位。因此学生的眼光可以不仅仅定焦于建筑上,而是可以多元化地发展兴趣爱好。如果对景观更感兴趣的话,也可以从建筑领域汲取经验反馈到景观里面。

 包瑞:我就选了一些景观的课。第二学期觉得建筑的课没意思就想去选点别的,还可以学一点新的东西。宾大的景观不错,主要偏城市一点,把城市和景观结合也是比较新颖的做法。我还选了一些艺术学院的课,如画画,对生活也比较有乐趣,而不是局限于学术上的那些事。

 杨楠:宾大的课程设计是非常多元的,我和王伟都上过工业设计,但是我们两个是不同的学期由不同老师教的。第二学期我们还上过沃顿商学院的课,那是全美最好的商学院之一。我们要在一个实际性的项目中由沃顿做商业运营和管理,包括预算等。设计学院为客户设计一种五星级酒店,两边进行不断合作,在这种合作中虽然大家都是学生,但是由于沃顿的MBA学生非常有经验,工作还是有一定的实际性。宾大能够提供这么一个平台让不同学科不同专业相交叉,大家互相交流互相启发。即使不是一个纯粹的设计师也可以找到一条路,找到发展的空间和余地,而不是循规蹈矩一条思路地坐在那画图。

 王伟:建筑系开设的工业设计课是学校目前大力发展的跨学科综合性课程试点中一个非常成功的课程,深受同学们的喜欢。专为建筑系学生开设的工业设计课定位明确:让学生在一个学期的时间内对工业设计以及该行业的运营模式有全面的了解,通过系统学习和实践操作进而思考该行业对建筑设计的借鉴意义。课程从工业产品的市场研究开始,经历对一个新产品的定位、设计和市场价值评估等诸多环节,最后结束于建造一个1:1的可实际使用的模型。

 方淳:刚才杨楠提到的两个词很能概括我对宾大建筑教育或者说美国建筑教育的想法,一个词是?多元?,还有一个词是?反思?。?多元?相当于学院给建筑系提供的东西很多元。其实建筑本身也很复杂,是一个综合性的学科,这需要不断地去考虑到很多因素,天气、场地、产量、业主的要求、群众的要求,其实是很复杂的。音乐有旋律就可以,美术有色彩就可以,写作有文字就可以,但是建筑很多元化。从学校再回到实践,或者从实践再回到学校的时候,有一些机会去把这些多元性中其中一元研究透彻,这是学校带给我们的。从别人的角度来思考建筑也很重要。关于?反思?,实际上前段时间我正好在看一个建筑师写的一本书,他说建筑是消费品,跟杯子、食物没有太大的区别。所以建筑究竟是不是不朽的呢?音乐可以是不朽的,有一些民谣可以永世传唱,美术也可以是不朽的,凡高的《向日葵》可以永远都是名作。但是建筑可不可以是不朽的?这也是一个没有答案的问题。我觉得在这种环境里面,相对于学校来说,它更学术化一点,你有一些机会去重新思考一些问题,我觉得对我们来说也是一个很好的机会,就是所谓的反思。

 杨楠:刚才提到的主要是一般课程的设置,建筑学学位的核心课程设计studio中,大部分studio都有对其他学科的研究,而且往往是从其他学科入手,然后再反思到建筑。比如说像post-professional 2008年的秋季学期,课程一开始就主要研究汽车设计。老师希望学生从工业设计中提取一些灵感,同时也向工业设计的生产方法学习,将他们最先进的加工技术以及汽车流畅的曲线反映到建筑设计上。前半学期大概有一个半月的时间都在研究汽车是怎么做出来的,而整个设计studio课程仅仅只有四个月,用三分之一的时间作研究在课程设计中是非常常见的问题,甚至有些studio这个比例更高。同时我们还有studio trip配合这些研究,去参观汽车工厂,去看怎么设计和制造汽车,然后再反思回来,如何用一种工业化的手段去制造建筑。由于有这种跨界的思考,从不同的领域用全新的思维方式去思考问题,这样建筑设计的基础才会不同,其逻辑方式也会改变,得到的结果一定是一种创新性的?即使不成熟但富于想象的设计。实际上宾大的大部分研究生课程studio都是明显带有这种倾向的。

 王伟:宾大设计课的主题涉及和建筑相关的方方面面:从城市景观到构造单元,从参数化到绿色节能,从地缘政治到美学历史。课题所关注的领域之多、范围之广,得益于宾大这个综合性大学丰富的教育资源和自由开放的交流平台。

 宾大建筑系对其毕业生的定位是在从业后的30-50年内成为该行业的领袖,并且推动该领域不断进步。作为建筑教育的载体,所有课程的主题及其高强度的训练在传授知识的同时也培养了学生的人格:原创性、团队合作、强大的心里素质等。知识固然重要,但是设计师的人格和强大的精神气质更是成为领导者不可或缺的素质。曾经在宾大求学和任教的我从被教育和教育两个视角都感觉到学校对于建筑师的培养是全面而深入的。

 参数化教学

 从设计到建造

 从外形到结构的全面体验

 方淳:参数化是一种形式语言。建筑师很多时候汲取的创作灵感还是来自于建筑以外的东西。参数化有很多东西是来自于对自然界的一种理解,很多昆虫在成万上亿年的自然进化淘汰下生成了这样的形状必然是有科学依据的。所以有时候建筑师,包括结构师也都在思考这个问题:为什么这些生物是可以的?我们制造一个建筑,或者制造一个城市,这个城市应该是往什么样的方向发展?在高科技的时代,越来越多的人走在这个领域前沿,他们有这样一种疑惑,愿意找这种研究方式。我觉得参数化是这样的平台,是一种研究建筑的方式,不管它现在有没有成功,或者说将来能否成功,它试图将我们建筑的发展推向下一个阶段。

 王伟:建筑设计的方法一直在不断演变和进化:绘图技术从最初的纸笔手绘发展到目前的计算机辅助制图(CAD);建模方法从早期的无关联模型(例如Sketch Up)演化到最新的关联性模型(例如Digital Project)。参数化作为关联性建模技术的基础理论近年来备受关注。宾大建筑系在参数化设计领域的教学在北美高校中处于领先地位。学校师资雄厚,汇集了该领域内的顶尖专家;课程设置由浅入深,循序渐进;教学中联合运用多种软件,涵盖了从设计到建造的各个阶段;课程题材丰富多样,从形态研究到数字加工,从城市设计到结构优化等。整个教学过程丰富而深入,使得学生对参数化设计从原理到技术,从应用到研究,都有全面的了解。

 周迪峰:从教学理念上来说,宾大把参数化作为一种设计理论而不是一个建模的工具来进行教学。所以国外参数化设计的形式感跟国内不太一样,可能国内的老师学生不去接触背后的理论,会觉得这是一个很crazy的东西,不可理解。但实际上在它比较不成熟的表面下是比较有潜力的理论基础。所以可能国内应该是逐步引进这种理念,不光是从技术上从软件上,应该从理论方面让我们国内的学校和学生来接触一下。

 杨楠:参数化本身比较复杂,它也是多元需求或发展促成的,因此不同的人对它有不同的理解。从设计师的理解方面来说就是向自然学习,实际上是在研究有机形态;在哲学上有一套非线性哲学,它是基于近代科学的发展和德勒兹的一些理论发展而来的;在技术上这种复杂性的工程要真正实施,如何利用参数化,利用一些数学模型,去化解、去降低造价、去把建筑图纸参数化,实际上也就是说达到一种非常高效的可控性。同时我觉得从历史角度考虑,现代主义之后,参数化风潮不再是一种主义,它本质是一种人们追求空间或者形式的新奇和趣味的一种体现,它不像现代主义是在二战前工业化、二战后大量建设的一个大政治、经济背景下的产物。实际上现在大家越来越富足,政治上也比较和平,大家追求一种自我个性的彰显。而随着现代主义的复制性越来越无聊,大家就要提出一些复杂的,或者说新奇的形式,比如像文丘里提出的?向历史看齐?,同理,20世纪90年代大家去搞解构主义,现在搞参数化设计,实际上只是借助了这么一个外皮,它是技术、哲学、艺术、经济、政治等交融在一起得到的一个交汇点,本质是发展现代主义基本核心内容,但是又强调形式,淡化功能主义,强调个性,淡化国际式设计。

 宾大教育的好处在于它可以多元性地展示参数化复杂的一面,因为我们有非常出色的哲学老师Manuel DeLanda,他是在美国非线性哲学领域第一流的教授;有像Cecil Balmond、Ali Rahim等一系列全球顶尖的设计师;有像Roland Snooks这样的技术专家。学生可以学习到哲学原理、技术方法、形式语言、施工构造的加工方式等内容,它几乎涵盖到实际应用的每个方面,但是又高于实际应用的程式化,是一种基于创造性思维的产物。

 中美建筑教育的对比

 传统与激进对话,实践与创意并驾

 方淳:美国的大学教育,首先教育经费的投入是很高的,参数化做得很系统,集中了很强大的师资力量。学生如果有一个想法就可以到试验室里面真正地切割出来。这一点在中国可能所有的院校都是办不到的,中国没有这种设备条件。美国的教育跟他们推崇的美国精神是一样的:没有做不到,只有想不到。

 张雪轶:在那边做设计不是一个特别狭隘的范围,我感觉它专注于建筑,然后引进一个跟建筑相关的圈子。但是实际上如果感兴趣便可以接触到很多其他课程比如工业设计、家具设计。我还有一个室友,她选择的是陶艺设计,宾大会给你一个非常宽松的环境,提供给你这些所有的硬件设施、老师等,让你去接触艺术,得到陶冶的机会。

 杨楠:宾大或者是美国的一些学校的设计课程是非常有进化性的。也就是当我们意识到设计课程的局限性和不足时,这个studio会不断地进化,这种进化可能是新的技术、新的意识形态,或是新的美学思想,它们都用来不断地阐述studio的核心本质,加强其内容的丰富性以及理论的正确性,因此设计的结果也不断推陈出新,每年的作业相比前一年都有突破。

 比如Ali Rahim的studio,2005、2006年开始都是非常简单的几何形体,后来逐渐复杂化,然后又变成超常规的复杂化,随后不断又增加出对材料、色彩、质感的要求,同时空间不断地三维化、复杂化发展。通过五六年的变化,已经形成了非常成熟的风格。你会发现,它是从无到有的一个过程,实际上在中国就缺少这种环境和土壤。我们在中国的设计课往往是每届学生面对一样的老师、一样的设计手法,几乎是一种照本宣科式的教学方式。我们在出去后,经历过这么一场理念的洗礼,有一种根深蒂固的传统思维实际上是被打破了,你会说这个不一定是这样,可以完全放开眼光,只要有一套理论知识就可以完全做自己,或者说去推动自己的一个想法,或者一个很关注的点,在国内这是一个需要提高的地方。

 另外一点,参数化教学在国内还是有点受歧视的。有很多老师或者比较传统的教授们认为这是一种很疯狂的、无法建构的、没有理论依托的东西,大家在玩形式,形式是错的。建筑本身最重要的一个元素不就是形式吗?一个客户拿到一个方案他肯定先会说好看不好看,然后会说我们面积够不够、能用不能用。在国内有一种对形式的歧视,尤其是传统的老师,同时这种歧视又是建立在对参数化不够了解的基础上的。由于其理论、建构方法研究的缺失,它只剩下了形式,从而被批判,基于这点不得不说我们还有一段路要走。

 包瑞:这主要是思维方式的区别,我们希望从一件事到另一件事都是一步一步推进的,需要一个具体的或者是别人都认可的逻辑支持,但是美国人的思维是非线性教育,他会突然间给你一些新的想法,或者新的角度,这些都可以融合到我的理论里。只要提出来,我就可以自己编制出一个网络,我觉得我们还是缺乏这么一种思维。缺少一种自己去建立自己逻辑的平台,就好像总是有一个逻辑要去学,而不是可以自己去认识,去创造。

 方淳:本身逻辑就是西方社会的东西,美国的教学是他给你个A,给你个B,让你找他们之间的联系,或者直接先给一个结论,然后再去推导。我们所要做的工作是怎么样让这个东西成立。这种模式有点偏精英式教育,他们吸纳各大洲的老师,授业解惑本身就是教育的一个组成部分。

 周迪峰:美国吸引了各个地方的老师。这些老师是非常自由的,同时可以在好几个学校教书。他会把他的思维从这个学校传播到那个学校,然后再吸收一些东西到另一个学校。其实我觉得是一种从点到面再发散出去的过程。在整个教育体制下这种思维的自由度是非常高的,而不是说一个学校的老师是土著,从这个学校毕业,然后一代又一代在这个学校教书,甚至有的时候会建立一种学校之间堡垒式的东西。比如他们说这些自成体系的东西是非常好的,我们要一代一代传承下去,很难去接受别的新的东西。我觉得这是在国内一种比较常见的现象,就是有很多流派,各自有自己的一种传承,但是在国外这样的情况比较少,因为老师流动性非常强,很少有堡垒式的感觉。

 王伟:我认为教育在传道授业解惑的同时应该更多地关注对人格和气质的培养。一个优秀的建筑系毕业生除了必须具备扎实的专业基础之外,还应有完善的学习方法和持续的学习热情、开放和包容的心态、精益求精和追求创新的精神以及强大的心理素质。知识是个变量,会在从业过程中不断被遗忘和再学习,但是人格和气质在大学以后就基本是个常量,并且会伴随设计师一生,影响其设计创作的方方面面。

 欧美建筑院校在推动建筑学发展的过程中一直处于领先地位。这得益于学校在课程改革过程中体现出来的创新性和多元性。创新来自于研究和借鉴,多元来自于包容的心态和开放的眼界。以宾大的研究性设计课为例,其关注的对象涉及生物学、地理学、航空航天领域、汽车制造业等。设计的出发点往往起始于研究其他领域的优势和长处,从而思考并发掘其对建筑学的借鉴意义。在前期研究的帮助下,学生往往思维开阔,创意层出不穷。

 宾大建筑系不遗余力地搭建自由开放的学术平台,为各学科的交流和互相启发创造了有利条件。除了研究性设计课之外,学院还创造性地开设了建筑和房地产、建筑和工业设计等交叉学科辅修学位。学院举办的各种论坛和讨论会更是吸引了来自全球各领域的专家学者和建筑系师生一起探讨建筑学未来的发展方向。创新和多元,是宾大设计学院传递给莘莘学子最有价值的精神品质。

 周迪峰:我比较羡慕像王伟这样本科学的不是建筑专业,到宾大之后深造建筑的同学。参数化课程对于编程、计算机这种非建筑本科知识的要求比较高一点,本科是学理工的学生会体现出他的优势。建筑的本质是多元的,就像我最后一个学期的导师,他非常有名,是跟库哈斯同级别的一个大师,但他是结构出身,并不是一个建筑师,能成为一个建筑大师的原因就是因为他设计出来的作品在结构上都非常合理,结构上的合理就反映出他在形式上非常合理。这些大师的出现反映出他会把接触到的不同行业中跟建筑不相关的知识都应用到建筑里面。

 我觉得建筑其实是比较特别的艺术,它需要审美的知识,又需要建筑、构造、物理方面的知识,是与时俱进的、比较理论化的一门艺术性课程。所以我觉得它对多元性的要求特别高。包括刚才说的沃顿课程就是从经济学原理上告诉我们做建筑的人不能只是天方夜谭地做形式,还必须符合经济原理。在国内教师是不会主动鼓励或者提倡来开设一些多元化的课程的,这可能是土壤或者传统观念的影响吧。

 关于出国留学的几点建议慎重思之,大胆行之

 王伟:大学教育是一个平台,在这个平台上求学者得到知识技能和人格素质的提升,并且明确自己的奋斗方向。作为大学教育的一个分支,海外留学日益升温。但是由于其地域特殊并且在时间和资金上投入巨大,必须慎重考虑。

 对于计划出国留学的建筑系同学,我建议你们做好三个功课:

 第一,广泛而深入地了解建筑这个行业。国内建筑学本科教育在对建筑行业认识的广度和深度上远远不够。建筑设计所涉及到的工作内容纷繁复杂:从方案设计到施工建造,从团队管理到造价控制,从设计优化到质量监控等。由于建设项目的复杂性和综合性,一个建筑工作者往往只能专职于某一方面的工作。你最感兴趣的是哪个方面?

 第二,结合自己的兴趣和优势,明确以后的从业方向。建筑设计所涉及到的不同工种对于员工的素质各有要求。方案设计需要创造性,造价控制需要逻辑性,团队管理需要人际交往能力等。你最适合哪种工作内容?

 第三,研究学校的课程设置和教学特色。北美高校的建筑系,在研究生阶段的教育一般都风格明显:有些重视城市环境或历史保护,有些擅长设计或建造技术的研究,有些关注房地产运营或工程管理等。结合自己的特点和感兴趣的从业方向,挑选合适的学校以及合适的学位。

 留学深造是一个桥梁,用来提升自己的专业技能和人格素质,从而得以从一个更明确的角度,更适合的位置去实现自己的职业梦想。只有在了解建筑行业,了解自身兴趣和长处,并且理性择校的基础上,留学深造这个桥梁才能事半功倍地发挥效用。

 以上宾夕法尼亚大学校友的一些对话,相信对准备赴美国留学深造的学生有一些启发,尤其是对于准备申请宾夕法尼亚大学建筑学专业的学生来说,是非常重要的一手资料,希望学生可以仔细研读。

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 建筑学培养专业建筑人才,主要学习如何设计建筑物以及周围环境。学习内容主要有建筑绘图 ,设计学,建筑史,建筑理论,工程项目和建筑场地规划,施工工艺和技术,建筑专业标准,以及相关文化,社会,经济和环境问题研究等。

 2.是否适合你

 如果你喜欢画图,摄影,制作模型,各种工艺制作, 喜欢科学,艺术,历史,喜欢城市,园林。 那么你会可能会喜欢建筑学专业。如果你具备以下综合素质,可以考虑学此专业: 创造力,批判性思维能力,组织能力,说服影响能力,量化分析能力,素描功底,空间思维能力。动手能力,视觉敏感性。

 (略)

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意大利留学生注意事项有哪些

 越来越多的学生会选择去意大利学习艺术,那么意大利留学生的注意事项有哪些呢?和一起来看看吧!下面是我整理的相关资讯,欢迎参考!

 意大利留学注意事项

 意大利留学的优势

 首先意大利留学无需语言基础,入学门槛低。意大利政府向中国学生开设的“马可波罗”计划及“图兰朵”计划允许中国学生零语言基础进行大学预注册

 意大利的公立院校和部分私立院校都是经过和中国教育部学历互认的,包括艺术生和音乐生的文凭也可以通过教育部认证,这点和法国留学有着明显的区别。

 意大利的公立大学绝大部分都是百年以上的老校,师资和口碑都是有目共瞩的。

 意大利的签证政策趋于稳定,没有使馆面签,这给很多语言不好的学生提供了便利。

 意大利留学性价比高,在意大利一年的生活费根据城市不同,大约在四万至七万不等。

 意大利留学的奖学金和助学金容易申请,根据学生家庭情况和学习情况都可以提出相应的奖学金申请,这个申请是面向所有学生的,针对家庭情况一般的学生来说是一个绝佳的选择。

 意大利留学的学制

 在意大利,本科(Laurea-L)是3年课程设置,共修满180个学分,硕士(Laurea Magistrale-LM)是2年的课程设置,修满120个学分并且完成论文即可毕业;博士(Master)是3年的课程设置,意大利国立大学一共有70多所,300多个专业,可供学生进行相应的选择。

 早在2009年意大利政府制定了,针对中国艺术留学的图兰朵计划。中国艺术留学是指音乐、美术等艺术类学生。 参加图兰朵计划的国立音乐大学 博洛尼亚音乐学院、费尔莫音乐学院、费拉拉音乐学院、皮亚琴察音乐学院、的里雅斯特音乐学院、科莫音乐学院、米兰音乐学院、都灵音乐学院、诺瓦拉音乐学院、弗罗西诺内音

有关詹天佑的简介

詹天佑,字眷诚,江西婺源人。1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题。1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后,父亲在一张写明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋证明书上画了押。从此,他辞别父母,怀着学习西方“技艺”的理想,来到美国就读。

在美国,出洋预习班的同学们,目睹北美西欧科学 技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1867年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程。在大学的四年中,詹天佑刻苦学习,以突出成绩在毕业考试中名列第一。1881年,在一百二十名回国的中国留学生中,获得学位的只有两人,詹天佑就是其中的一个。

回国后,詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是,清政府洋务派官员迷信外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官,指挥操练。1883年,中法战争爆发,第二年,蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江,蠢蠢欲动。可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问,甚至下令:“不准先行开炮,违者虽胜亦斩!”这时,詹天佑便私下对“扬武”号管带(舰长)张成说:“法国兵船来了很多,居心叵测。虽然我们接到命令,不准先行开炮,但我们决不能不预先防备。”由于詹天佑的告诫,“扬武”号十分警惕,作好了战斗准备。当法国舰队发起突然袭击时,詹天佑冒着猛烈的炮火,沉着机智地指挥“扬武”号左来右往;避开敌方炮火,抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号,使法国海军远征司令孤拔险些丧命。对这场海战,上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹:“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。‘扬武’号兵舰上的五个学生,以詹天佑的表现最为勇敢。他临大敌而毫无惧色,并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常,鼓足勇气,在水中救起多人……”

从战后到1888年,詹天佑儿经周折,转入中国铁路公司,担任工程师,这是他献身中国铁路事业的开始。

刚上任不久,詹天佑就遇到了一次考验。当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深,又遇到水涨急流。铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计,但失败了;后来请日本工程师衽实行包工,也不顶用,最后让德国工程师出马,不久也败下阵来。詹天佑要求由中国人自己来搞,负责工程的英国人在走投无路的情况下,只得同意詹天佑来试试。

詹天佑是一个认真踏实的人,他分析总结了三个外国工程师失败的原因后,身着工作衣与工人一起实地调查,(P116)密测量。夜晚,借着幽暗的油灯,又仔细研究滦河河床的地质构造,反复分析比较,最后才确定桥墩的位置,并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工。詹天佑果然成功了滦河大桥建成了。这件事震惊了世界:一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题。

詹天佑初战告捷后,立刻遇到了更为严峻的考验。1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路(北京至张家口)。英俄都想插手,由于中国人民的强烈反对,他们的企图没能得逞。英俄使臣以威胁的口吻说:“如果京张铁路由中国工程师自己建造,那么与英俄两国无关。”他们原以为这么一来,中国就无法建造这条铁路了。在这关键时刻,詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务,全权负责京张铁路的修筑。消息传来,一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说:“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢!中国人想不靠外国人自己修铁路,就算不是梦想,至少也得五十年。”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”。詹天佑顶着压力,坚持不任用一个外国工程师,并表示:“中国地大物博,而于一路之工必须借重外人,我以为耻!”“中国已经醒过来了,中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。”

1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。詹天佑带着测量队,身背仪器,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗”?“差不多”,测量队员回答说。詹天佑严肃地说:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出于工程人员之口。”接着,他背起仪器,冒着风沙,重新吃力地攀到岩壁上,认真地复勘了一遍,修正了一个误差。当他下来时,嘴唇也冻青了。

不久,勘探和施工进入最困难的阶段。在八达岭、青龙桥一带,山峦重迭,陡壁悬岩,要开四条隧道,其中最长的达一千多米。詹天佑经过精确测量计算,决定采取分段施工法:从山的南北两端同时对凿,并在山的中段开一口大井,在井中再向南北两端对凿。这样既保证了施工质量,又加快了工程进度。凿洞时,大量的石块全靠人工一锹锹地挖,涌出的泉水要一担担地挑出来,身为总工程师的詹天佑毫无架子,与工人同挖石,同挑水,一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说:“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功!”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是我们国家的成功和失败!”

为了克服陡坡行车的困难,保证火车安全爬上八达岭,詹天佑独具匠心,创造性地运用“折返线”原理,在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路,从而减少了隧道的开挖,降低了坡度。列车开到这里,配合两台大马力机车,一拉一推,保证列车安全上坡。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道,赞誉詹天佑了不起。但詹天佑却谦虚地说:“这是京张铁路一万多员工的力量,不是我个人的功劳,光荣是应该属于大家的。”

京张铁路建成后,詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师。这时,美国决定授予他工科博士学位,要他亲自去美国参加授衔仪式。为了全力参加祖国铁路建设,他放弃了这一荣誉。

辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行了起成立中华工程学会,并被推为会长。这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样外,还勉励青年“精研学术,以资发明”,要求他们“勿屈己徇人,勿沽名而钓誉。以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范例。”

詹天佑从事铁路事业三十多年,几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。到晚年,因积劳成疾,不幸于1919年病逝。周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩,说他是“中国人的光荣”。

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