对于博山有没有日本人留学机构的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。
有关道路的故事
1. 一则关于筑路的故事
詹天佑修建京张铁路
新中国欣欣向荣，就算有大工程也比较容易完成，可是在腐朽的晚清，要想全部由中国人自己修建一条铁路，那难度大家想想吧.
1905年5月，京张铁路总局和工程局成立，詹天佑为会办兼总工程师，次年又升为总办兼总工程师,全面负责京张铁路的修建。这时,来自各方面如“自不量力”，“不过花几个钱罢了”“胆大妄为”的冷嘲热讽铺天盖地。詹天佑给他的老师诺索朴夫人的信中说：“如果京张工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时也将带给中国很大损失。在我接受这一任务前后，许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程，但是我坚持我的工程”。
詹天佑勘测了三条路线，第二条绕道过远未取，第三条就是今天的丰沙线。由于清廷拨款有限，时间紧迫，詹天佑决定采用第一条路线，即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口，全长360华里。全线的难关在关沟，这一带叠峦重嶂，悬殊峭壁，工程之难在当时为全国所没有，世界所罕见；坡度极大，南口和八达岭的高度相差180丈。詹天佑把全线分为三段：丰台到南口为第一段，南口到康庄为第二段，余为第三段。
1905年9月4日正式开工，12月12日开始铺轨。就在铺轨的第一天，一列工程车的一个车钩链子折断，造成脱轨事故。这一下成了中国人不能自修铁路的证据，各种诽谤中伤纷至沓来。但是，詹天佑没有惊慌失措，反倒冷静地想到：此路坡度极大，每节车厢之间的连接性能稍有不固，事故就难避免。为此，他使用了自动挂钩法，终于解决了这个问题。
1906年9月30日第一段工程全部通车，第二段工程同时开始。难关就在第二段，首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道，最长的是八达岭隧道，长达1，092公尺。这不仅要有精确的计算和正确的指挥，还要有新式的开山机、通风机和抽水机。前者对詹天佑都不成问题，而后者当时中国全都没有，只有靠工人的双手。困难程度可以想见，但是詹天佑带领同事硬是克服了重重困难，在1908年9月完成了第二段工程。
第三段工程的难度仅次于关沟，首先遇到的是怀来大桥，这是京张路上最长的一座桥，它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。由于詹天佑正确地指挥，及时建成。1909年4月2日火车通到下花园。下花园到鸡鸣驿矿区岔道一段虽不长，工程极难。右临羊河，左傍石山，山上要开一条六丈深的通道，山下要垫高七华里长的河床。詹天佑即以山上开道之石来垫山下河床。为防山洪冲击路基，又用水泥砖加以保护，胜利完成了第三段工段。
对于工程上的困难，詹天佑从未放在眼里，对于人为的障碍却使詹天佑忧愤至极。清河有个叫广宅的人，是前任道员，皇室载泽的亲戚，朝野均有势力。铁路恰经其坟地，他即率众闹事，阻止工程，私下又许以重贿，要求改道。邮传部竟不敢过问。这里北面是郑王坟，南面是宦官坟，西面是那拉氏父亲桂公坟，要大改道不知要浪费多少时间和经费。詹天佑以受贿为可耻，绝不改道，竟以去留相力争。最后因五大臣出洋被炸，载泽吓得不敢与闻外事，广宅才因失去靠山而同意经其坟墙以外通过。
那拉氏为修颐和园每年不惜数千万金，独不愿为修路出钱。京张铁路经费全靠关内外铁路的赢余，而此款却被控制在英国汇丰银行手中，正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付款饷，造成误工。詹天佑既不善钻营于权贵，更耻于逢迎于洋人，因而愤懑至极。
帝国主义无时不想夺取此路，工程一开始，日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说：中国人无力修成此路，不如聘请日本技师较为稳妥。英国人金达也来替日本说项。詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝。居庸关遂道工程开始后，三五成群的外国人，以打猎为名常来窥探，他们希望工程失败以便乘人之危。詹天佑以出色的成绩为中国人出了这口气。
京张铁路经过工人们几年奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。
2. 谁知道有关"路是自己走出来的"名人故事
路，是自己走出来的
“世上本没有路，走的人多了，便成了路。”这是针对路是怎么来的，鲁迅先生给出的一个说法。但是自己的路究竟是怎么来的呢？这里却没有提及。
其实，在世上脚下本没有自己的路，已经形成的路多半都是别人走出来的。而经过一番磨砺于坎坷后，就会看到了自己脚下有了几分可喜的变化。原来那荒草丛生的地方，被自己反复踏过之后，就模模糊糊的、曲折蜿蜒的形成了自己的路——那是一条人生之路。
手心叶脉般的纹路还是那样的琐碎，但这双手做过的事情却有了几番变迁。这时，如果你还相信面相、手相，抱着“周公解梦”、“佛脚”不肯撒手的话，那么只能说你很可怜。而如果你深信人与人存在很大差异，智商决定一切，那么只能说明你很可悲。悲的是，你殊不知你要权驾命运，而不是让命运权驾你。
总是有人在跟我讨论这样一个问题：一个人的成功是先天因素更重要还是后天因素更重要。
于是，我告诉他：
行为主义的代表人物华生说：给我一打健康的婴儿，我可以把他们培养成任何我想要他们成为的人，他们可以成为警察抑或盗贼、学者抑或乞丐、绅士抑或粗俗者……洛克也有类似的“白板说”。这是推崇后天说的一部分代表。
也有学者说过：人与人之间的差距，是要远远大于人与动物之间的差距的。这是天赋说的代表。
这里，哪个对哪个错，哪个蕴含真理，哪个又荒诞离奇。先天和后天究竟哪个更为重要而决定了一个人的成就，这是几百年来人类都未能解决的难题，真的很令人费解啊！但是这个问题具有存在讨论的价值么？就好像有人曾经提出了这样的问题：“是先有鸡还是先有蛋呢？”讨论这个问题直到得出最终共识的答案真的很重要么？
不管怎样，黑猫白猫抓住耗子就是好猫。不管是怎样的过程，成功了不就好了。
其实，成功是一个综合因素，不好说是先天（聪明）还是后天（勤奋）决定的。况且人与人成功的方式又是多种多样的，不好说他是利用了先天优势还是运用了后天的培养。
可是，我更希望相信：后天环境创造了成功这个说法。
所以在某些小小成功的面前，宁愿别人说是自己勤奋，却不喜欢别人说是自己聪明。因为，聪明是一种先天的因素，带有很大的偶然性，就好像是幸运女神偏爱你的缘故，才使得你头上笼罩了智慧的光环，但如果她不亲赖你，你就会可怜而变得一无所有。
可是，勤奋就大不一样了，它是一种个人后天的本质因素，带有很大的必然性。稳定而持久。不管是不是幸运，不论是艰难还是逆境。它都会稳固于你的体内，化作一股内在的源源不竭的动力。那么，你这颗默默发光的真金，被开采挖掘，将会指日可待。
于是，很喜欢自己做事时专注、勤奋的样子。因为，此时的我正在打拼自己脚下的一方土地。这条路，尽管蜿蜒曲折，尽管杂草丛生。但是只有这条路，的的确确是属于自己的。而开采的过程则会更多体味到一种很快乐很自信的感觉。
3. 以路为话题的800字作文有哪些关于路的典故或者故事
小时候，奶奶抱着我在路边玩耍，玩累了，她就抱着我坐在屋檐下，看着眼前来往的行人，便给我讲起了路的故事。 “孩子呀!你们现在好了，路也平坦宽阔了，哪像奶奶小时候呀!我们那时是又窄又凹凸不平的土路。晴天时，从外面跑一圈回来就是灰头土脸，满身是土；雨天时，到处是泥，有时，根本没办法往前走呀!一不小心摔倒了，就是一身泥呀!看你们现在，多好的路!”“那你们为什么不走大路呢?”奶奶刚说完，年幼的我便天真的问起来了。“傻孩子，我们那时哪有这样的路啊?”说完她只是微微一笑。看着奶奶那张饱经沧桑的面孔，此时正因为眼前的路而幸福地笑着，给我幼小的心灵带来的是巨大的震撼。 从那时，奶奶幼时的泥泞小道便深深印在了我的心底，它记载着奶奶幼时的记忆。 后来呀，我要上初中了，小学升初中时，我的成绩很不理想，我很想放弃自己，妈妈来到了我的身边，我的耳边又一次响起了路的故事…… “女儿，在你走向成功的路上，不会像柏油路一样平坦，你难免会失败，也许你会被路面上突然凸起的一块绊倒，也可能会因为意外凹下去的部分而踩空，摔倒。但你要从哪摔倒就从哪爬起，接受路的挑战将它走下去，当你坚持走完路的时候，就是你成功的时候。”听完妈妈的话，我擦干眼泪，站了起来，咬紧牙，继续向前走去。 那一天，我明白了，原来除了真正的路，还有一条精神上的路，我们无时无刻都在走它。 长大了，我独自走在上学的路上，阳光洒满了前方的路，想起曾经的泥泞小道，看看我脚下踩着的柏油公路，一股强烈的自豪感和满足感涌上心头，心中那条路也不又觉得宽阔平坦了许多。我同时在两条路上奔跑着。 此时，我不想别的，只是清楚：此刻的路，需要我自己走，从这条路上留下的记忆，演绎的传奇，只有我才会懂。以为那是我自己经历的路的故事。
4. 路的故事
1 路在脚下
出生在哪里根本不重要，关键在于自己以后将走向哪里？
人的一生不断的进行着抉择，如何进行自己的定位，如何选择适合自己的人生之路？不仅需要勇气，更需要有属于自己的梦想！回首走过的人生，我们究竟得到了什么，而在得到的同时我们是否察觉到自己失去了可能更为重要的东西？世界上没有卖后悔药，假如有的话，我们的世界，我们的人生将是以另一种面孔呈现在我们的视野，没有忧愁，没有人间的冷漠，更没有战争等等。可是我们能做到吗？不能·所以不管以前的自我是如何的风光，还是一无所有。这都不重要。重要的是我们以后的路将如何走？
有人说我家庭背景是如何的不好，自己的老爸老妈是如何的没有才能等等，一味的从自身以外不断寻求解脱自己的缘由，有意思吗？难道自己就不觉得可耻吗？父母给予我们生命来到世间走一遭已经对我们来说够重要的了，他们也有自己的苦衷，难道我们就不能给予体贴和谅解吗？他们也不甘心啊！所以我们不应沉湎与责怪之中，要想到自己如何来改变家族的命运。其实在我看来，我们的出生实际上我们家族的命运之轮已经开始改变了，因为路就在脚下！潘溜根老师七元钱起家，从农民出身就不甘心贫冗一生，而创下了一个奇迹。而我们比他的条件要优越，我们有丧失自我的必要吗？只要相信自己，肯流血流汗，我们同样可以作到刘老师那份成绩！为何生活了一辈子却没有实现自己的梦想，因为我们选择一条道路，走到尽头才发现根本就不是所需要的。因此我们一定要选对自己所需要的那条路，在为之努力，路尽头定会飘来满香！
人的一生不可能不做错事情，做错了我们去如何面对是关键。别人帮了你一时但帮不了你一世。只要自己敢于承认，有改之的欲望，那就永远不是一个懦夫！因为我们坚信不经风雨怎么见彩虹，没有人会随随便便成功。阳光总在风雨后。没有经历过的人生是不完美的人生。经历过的人生才充满色彩！
相信自己可以改变命运！所有的一切尽掌握在我们手中！
2、这里有四篇，自己看看哪个合适。
//ycy.cn/chuzhong/zwtd/zwdp/200606/7827
5. 有趣的路名的故事
台湾高雄有如下以一、二一直到十开头的路名。
分别是：
一心＊路、二圣＊路、三多＊路、四维＊路、五福＊路、六合＊路、七贤＊路、八德＊路、九如＊路、十全＊路。（＊为数字）
据说湖北武汉有如下路名：
一元路，二曜路，三阳路，四维路，五福路，六合路
这些一二三还很有来历。都是有典故的。
一心路：取「万众一心」之意，据（书经，秦誓）记载：「予臣三千惟一心。」（管子,法禁）解释说：「武王有臣三千而一心」这些话的意思是说，周武王的朝臣虽然多达数千名，但是大家都能团结一条心，共同抵御外侮，为国效力，所以国家必然昌盛。
二圣路：「二圣」是指孔子和关公两位圣人。孔子被后世尊称为大成至圣先师，孔庙又称为文庙。关公被尊称为关圣帝君，关公庙又称为武庙。两人分称文圣、武圣，合祀庙宇称为文武庙。
三多路：取多福、多寿、多男子的意思，典故引自（庄子，天地）所载「使圣人富，使圣人寿，使圣人多男子」，是祝颂的话，「多富」因为音似转称「多福」，沿用至今。
四维路：指礼、义、廉、耻等四个立国的纲纪。典故出自（管子?牧民）：「国有四维：一曰礼，二曰义，三曰廉，四曰耻。」又说：「四维不张，国乃灭亡。」维本义路系车蓬的绳子，此处将「维」引伸做纲。四维路景观优美，绿树成荫，是一条颇富诗情画意的大道。
五福路：指长寿、富贵、康宁（健康安宁），攸好德（备有一切美德）、考终命（老寿而死）等五种人生所当具备的福气。典故出自（书经?洪范）：「五福：一曰寿，二曰富，三曰康宁，四曰攸好德，五曰考终命。」
六合路：天、地、东、西、南、北四方谓之六合，即整个宇宙之意。典故乃出自（庄子?齐物）「六合之外，圣人存而不论：六合之内，圣人论而不议。」
七贤路：晋朝有嵇康、阮籍、山涛、向秀、刘伶，阮咸、王戎等七位文人，游于竹林，诗文酬唱，友谊笃厚，而有「竹林七贤」的美誉，值得国人效法。
八德路：「八德」是指我国传统的八个德目：忠孝仁爱信义和平。
九如路：是一句祝颂辞。语本 （诗经?小雅?天保）：「如山如阜，如冈如陵，如川之方至，以莫不增，如月之恒，如日之升，如南山之寿，不骞不崩，如松柏之茂，无不尔或承。」
十全路：是「十全十美」的意思，据（周礼）记载：「十全为上，十失一次之。」今指事情完美无缺者称十全，亦即「十全十美」的意思。
一般而言，上海道路的地名是与全国的省份的各大体方位大致相同，如我国的东北省份在东北方向，反映在上海的地名上也在上海的东北方向。松花江路，鞍山路等，在杨浦区--在上海的东北区。
还有上海地名的命名规则是，纵向（南北走向）是省的名称，横向（东西走向）则是省以下的市、地区、县的名称，如南京路，九江路，汉口路，福州路，延安路等是横向；而四川路，江西路，河南路，福建路，浙江路，贵州路，广西路，西藏路等－－纵向。当然也有特例，如广东路它是省名的路，但它却是横向。
这规则在后来的运用上，基本上是这样的，可能特例会比较多。如成都路它是纵向的，但按规则它应该用在横向的路名上。
上海若没有淮海路，上海人将失却很多精致和布尔乔亚式的生活热情，这条最初由法国人筹划的大街，最早在1901年时叫“宝昌路”，宝昌本是法租界公董局的一位董事，一位“爱法国，也爱中国”的法国佬。他在法租界连续当了17年公董局董事，管理法租界的市政建设。1914年改为霞飞路。早在1885年，这个年轻的法国工兵士官乘船到上海游玩，除了法国的孩子们对其颇感兴趣以外，无人理会。但当欧洲大战爆发，霞飞在战场上屡建功劳，荣升法国东路军总司令后，法租界公董局的先生们立即想起这位霞飞将军曾经来过上海，尤其是玛纳之战，霞飞力挽狂澜，拯救了法国的危亡，法租界董事局的官员们欣喜若狂，立即决定从1914年开始将上海最繁盛的宝昌路改名为“霞飞路”。“霞飞路”叫了35年，直到1949年上海解放，为纪念中国人民解放战争中著名的三大战役之一——淮海战役的胜利，这条路改为淮海路。租界全部收回，霞飞路才改名为淮海中路。淮海路全长约6公里，现分为淮海东路、淮海中路、淮海西路。
这是一条繁华而又高雅的大街，一条堪与巴黎的香榭丽舍、纽约的第五大道、东京的银座、新加坡的乌节路媲美的大街。尤其在行人稀少的晚上，读过几部法国小说的姑娘会自我感觉特好地把高跟鞋踩得跪响。
江湾五角场，它在国民 *** 时期一度倒是有希望成为上海的政治中心，所有东西走向的路都是以“政”字开头：政通路、政立路、政民路等等，而所有南北向的路都以“国”字开头：国定路、国和路、国顺路等等。还有一条小路的名字竟叫“国庠路”，这个“庠”字被用作路的名称，怕是全国鲜见。
结果，1949年之后，在相当长一段时间里它一直成为上海的西伯利亚，在疏离中感受流放。
以路的名义生长
随着上海城市的不断发展，市区面积扩大速度惊人。路名需求更加丰富，相应的规则就只能以一个大概的原则而行。这个原则就是尽量以国内的地名为路名，而且被命名的地区在全国的位置应该大致相当于这条路在上海的位置，同时不影响原有的主要道路。这也许是一种表达举国融融、四海一家的方式，并附带削弱上海人的本位意识。只是，在这份表达欲过于强烈时，地名应有的地域色彩也会剥离。东西向马路以城市命名，南北向马路以省份命名，遂使得南京路、延安路或福建路、山东路云云，不见得比纽约第五大街或第十六大街更具个性。
在这种指导思想下，上海市区边缘出现了地区路名集群这样一个有趣状况，同省的地名在地图上被集中在一起。西南角上出现“钦州路”、“柳州路”等（分别都是广西地名），东北角则出现“鞍山路”、“双阳路”（东北地名），正北方则有“呼玛路”、“呼兰路”（黑龙江地名）。
事实上这一规则在上海沿用时间很长，但是随着城区范围的扩大该规律一直在起作用，同时新的命名又要考虑到不影响原有路名，因此有些地区在地图上离得很近，而在上海又离得很远，出现了多个东北集群等有趣状况。最典型的就是虹口区的赤峰路、多伦路等原上海市区的东北角，现在基本处于应该叫“上海路”或者“连云港路”的位置，非常有趣。
实际上，起名字总是具有一定的随意性，没有哪条马路是生来就一定要叫某个名字不可的，而用来命名马路的省名，也不是只缺了安徽一个。
浦东开发后最受益的当属陆家嘴一带（陆家嘴相传为三国时东吴大将陆逊的原籍所在），一些并不出名，经济也不很发达的山东地名成了上海出现频率极高的词汇，比如博山、乳山等。
1990年代以后的发展突然让人们发现路名原来可以是一种无形财富。上海市地名办的负责人说，上海本没有宁夏路，宁夏回族自治区主动申请命名的，宁夏的广夏集团、宁夏枸杞等著名品牌企业和特色产品也就顺理成章的进驻了宁夏路，为在上海市场大展手脚打开突破口。
在云南开远市的要求下，又有了开远路。市地名办的人士说，现在一套崭新的路名命名办法正在实施之中。一些路名开始披上炫目的时代色彩：如世纪大道、五洲大道等；而张江高科技园区出现了一批李时珍路、牛顿路等科学家的纪念路，似乎标志着这个地区的高科技含量。
6. 关于《路上的故事》的作文
小时候，我好比是温室中的花朵，总是衣来伸手，饭来张口，依赖父母生活。但是那一天，让我在成长路上见到了第一缕阳光。年少时，我由于过于胆小连超市都不敢进，付钱时面对收银员，脸上只能充满无助，我只能依靠爸爸。但是在这一天，爸爸独自一人站在门口，严肃地命令我自己去买东西，我看着那阴沉的脸只能硬着头皮进去了。身边拥挤地人群，琳琅满目的商品令我畏惧。我按照从前的程序进行着，终于走出了商场。这时爸爸笑眯眯地看着我，拍着肩膀对我说：“孩子终于懂得自立了。”一刹那间，我的心中充满了自豪也充满了感激。因为在成长路上，他教会我自立，从此我不再依赖父母生活。 小学时，一件事让我在此留下一串深刻的回忆。一天体育课，我与前桌因事在教室中做作业，在快下课时，他被老师叫到办公室去了。一直到下午，他突然大声的对我吼道：“小偷，还我钱！”我为之一振，面对愤怒的同学，哪怕有理也说不清了。据了解他怀疑我在趁他去办公室时偷了特他的钱。这荒唐的事，使我难以与他争辩。直到放学，他才找到了夹在书中的钱。我愤愤不平地回了家，像爸爸诉苦。这是爸爸语重心长地对我说：“孩子你要庆幸他找到了钱，这样你们的矛盾才得以化解。待人处事可一定要学会宽容啊。”这番话使我顿开茅塞。从此“宽以待人”这四个字永远印在我的成长路上让我做任何事都学会宽容。 步入初中，我的成绩直线下滑，面对着突如其来的变故，我再一次跌入人生低谷，一张张不堪入目的试卷，让我产生放弃之意。那天我有拿了一张极不理想的试卷回了家，爸爸看了看试卷，又看了看我，说：“立下一个目标吧！只要每天都努力奋斗，进步一点，我相信你一定会有丰厚的成果的。”一语惊醒梦中人，对，我绝不能放弃！要向目标奋斗，只有不懈的奋斗才能走向成功。自从那一天起，奋斗在我心中，已成了一个必不可少的一部分。爸爸的教诲使我懂得了奋斗。 成长路上有了爸爸地陪伴，就能驱散阴霾，看到明媚的阳光。有爸爸的陪伴，成长路上将会更加明媚。
7. 有关人生目的决定人生道路的小故事
邓亚萍的故事
邓亚萍从小就酷爱打乒乓球，她梦想着有朝一日能够在世界赛场上大显身手。却因为身材矮小，手腿粗短而被拒于国家队的大门之外。但她并没有气馁，而是把失败转化为动力，苦练球技，持之以恒的努力终于催开了梦想的花蕾——她如愿以偿站上了世界冠军的领奖台。在她的运动生涯中，她总共夺得了18枚世界冠军奖牌。邓亚萍的出色成就，不仅为她自己带来了巨大的荣耀，也改变了世界乒乒坛只在高个子中选拔运动员的传统观念。
8. 关于路编个故事
关于路，人们说得很多，不同的说法表达了不同的理解，不同的理解暗示出不同的经历，而不同的经历铸就不同的人生： 有人说，地上本没有路，走的人多了，也便成了路； 有人说，路，就是从没有路的地方走出来的，从只有荆刺的地方践踏出来的； 有人说，车到山前自有路； 有人说，条条大路通罗马； 路很实在，也很飘渺，边远山区的羊肠小道是路，宽阔平坦的国道主干线是路，就连民航的空中的运行“轨道”也可以说成是路。小孩子说，路是一层层淡**的泥土，是一块块青黑色的岩石；中年人说，路，是成长的脚步，使你从小走到大；老年人说，路，是生命的征程，生命永恒，路也永无止境的延伸、、、、、、 路，就是路，也许它会被人们很平坦宽阔，却总是在荆刺杂草中延伸，而且如此坚定，毫无迟疑。 八十年前的一天，浙江嘉兴南胡的一艘普通游船，十几位中国农民知识分子缓缓举起自己的拳头，郑重宣告一个新的政党诞生了，从此在这艘普通游船的指引下。无数同胞紧跟而来，张帆划浆，乘风破浪。曾经一度，船遇暗礁；曾经一度，迷失了航向，曾经一度，看不到丝毫希望，可是那些勇敢的弄潮儿，那些伟大的舵手总能在最关键的时刻把握前进的方向，...
9. 与名人有关的道路前面还是道路的故事
从我们呱呱坠地开始，我们的人生之路也随之拉开了序幕。人生之路曲折盘桓、错综复杂，看似一条路的终点亦是另一条路的起点。人生没有永远的居高不下，也没有永远的低谷失意，一路走下去，才是人生的本意。 成功永远站在失败的背后。一次，被寄予厚望的西班牙球队在球场上失利，队员们垂头丧气地回到祖国。一下飞机便看见热情的球迷，而“一切都会过去”的横幅让他们内心充满了感动。几年后，当他们从国外凯旋，迎接他们的依然是那些热情的球迷，只不过横幅上的字变成了“这一切也会过去”。睿智的球迷用这种方式激励他们的偶像。是啊，一切都会过去的，不论是成功还是失败，当一切的繁华浮尘散尽，等待着我们的又是一个新的开端。生命没有尽头，人生之路亦没有终点，不经历风雨，怎能见到彩虹？不经过失败，又哪能获得成功？只要你坚定地迈出脚步，成功就在不远处。 真正的成功者会把成功当作过眼烟云。获得过两次诺贝尔科学奖的居里夫人，将金质奖章给小女儿当作玩具，她说：“我要让孩子知道，这一切并不是永恒的。”明智的居里夫人，她真正懂得了成功的含义。她知道成功只不过是人生路上极短暂的一点，当成功摆在你面前的时候也意味着下一轮的努力已经开始。荣誉会随风消散，美名会随水流逝，惟一不变的是自己心中那份执着的信念。把成功看作过眼烟云，才会认清自己，才会明白自己要做的事还有很多，才会有继续前行的动力。 永不停步是成功真正的内涵。我国著名科学家钱学森归国屡遭阻挠，但他一刻也没有放弃回国的念头。归来后，他投身于中国航天事业，以惊人的速度研究出“两弹一星”，使中国跻身于世界强国之列，为中国在世界之林赢得了一席之地。他的永不停步带动了中国航天事业的迅速发展。从“神五”到“神七”，中国实现了火箭载人到登上月球的梦想。他和他的同行们用行动阐明了成功的真正内涵：任何一点成就都会被后来的成果所淹没，不断向前才能有更大的作为。
10. 丝绸之路在历史上哪些故事都与这条道路有关
丝绸之路是古代横贯亚欧的通道.在这条通道上有一些著名的人物,如张骞、班超、玄奘,他们的故事都与这条道路有关.
明字刀..圆首刀..直刀..博山刀..铅制刀..齐明刀..针首刀..尖首刀..那个不值钱 和资料
刀币是一种中国古代的铜币名。由生产工具的刀演变而成。流通于春秋战国时期的齐、燕、赵等国。种类很多，有齐刀、即墨刀、安阳刀、针首刀、尖首刀、圆首刀和明刀等。上面铸有文字，秦始皇统一中国后，统一币制，废贝、刀、布等币。其后，王莽所铸造的钱币中有金错刀。
刀币是对春秋战国时期铸行的针首刀、尖首刀、明刀和齐刀、圆首刀等各种刀形货币的总称。因其形状像刀而得名. 东方的齐国和北方的燕国主要使用刀币。刀币分“燕明刀”和“齐刀化”二大类型。刀币形状取象于山戎?、北狄等北方游牧民族渔猎用的刀类工具。由于齐刀面有“化”字文而称“刀化”。刀货形状刀背分弧背、折背、直背，刀首有平首，尖首之分，也是我国早期一种青铜铸币。[编辑本段]历史
“刀币”正式称谓是“刀化（货）刀币”，由刀首、刀身、刀柄和刀环四个部分组成。刀之缘以外廓，刃不向外，向左而不向右，所说凹背凸刃，刀首近于三象形，刀身和刀柄是大小相近的两个长方形，刀环呈圆形，这几种几何形体巧妙地组合在一起形成了一种平稳周正、丰满、圆润的形象美和和谐美。据实际测量，刀环的直径与刀首的长度是1：7.5，恰好是人的头部与身高的比例。而整个“刀币”的长度（一般为18厘米左右）又几乎是人手的长度，如果将6枚刀币首尾相接，可组成一个圆环，这就是《周礼?考工记》中所说的“筑氏为削，长尺博寸，合六面成规”。这些精确的设计和巧妙的构想，是古代劳动人民聪明才智的充分体现。以后随着齐国疆土的扩大和与邻国交战，齐国的刀币流通范围逐渐扩大到燕、赵地区。此时的刀币因为铸地不同、形体各异而形成了“齐刀”、“燕刀”、“赵刀”三大系列。 齐刀，齐国铸造，主要流通在齐国也就是今天的山东半岛地区。齐刀比较厚重，以厚大精美而著称，基本形制是尖首、弧背、凹刃，刀的末端有圆环，面、背有文字或饰纹。齐刀分为“三字刀”、“四字刀”、“五字刀”和“六字刀”，目前已经发现并著录的齐刀有“齐法化”、“齐之法化”、?“安阳之法化”、“节墨之法化”、“簟邦法化”、“齐建（造）邦长法化”等数种。其中“节墨”、“安阳”、“齐”均为地名，“节墨”即今山东即墨，“安阳”即今山东曹县一带，“齐”指齐国都城临淄。根据实测：齐之法化一般长18.3-18.5厘米，宽2.87厘米，重44.5-50.5克；节墨之法化一般长18.5厘米，最宽2.8-3厘米，重59-61克；安阳之法化长18-18.5厘米，最宽2.8-2.9厘米，重44.5-47克；齐建（造）邦长法化约18.2-18.5厘米，宽2.6-2.9厘米，重42.3-47克；齐法化长约17.8-18.7厘米，宽2.6-2.9厘米，重40.8-50.4克，后两种是战国田齐所铸的刀币，其特征是刀币的外缘不断，币面的文字没有“之”字，仅为“法化”。齐建（造）邦长法化就是六字刀，据说当时是一种纪念币，传世极少，非常珍贵。公元前378-324年之间，也就是在齐威王到齐宣王时代，齐国以齐法化统一了各种刀币。 刀币进入了春秋战国之际，扩大了它的范围。首先在燕国境内出现了“尖首刀”（包括“针首刀”）。燕出现刀币形式应是受齐国的影响。燕昭王颇能接纳人才，在位时开拓疆土，建立了上谷、渔阳、辽西、辽东诸郡。燕国铸有“针首刀”、“尖首刀”和“明刀”等等。针首刀（刀首呈尖刺状）刀身与尖首刀相似，但刀首尖端更长，刀柄有直纹，正面两条、背面一条，铜质不精，制作也很粗糙，文字也简单或无文，主要流通于长城内外，故又称“匈奴刀”。“匈奴刀”在日伪时期曾出土于承德、张家口一带，被日本人所得，现在多藏于日本。 “尖首刀”（刀首呈锐角）刀身通长15-18厘米，宽约1.8-2.6厘米，重约15-16克。其形制与齐刀相似，弧背凹刃，刀身极薄，刀背极厚，但都因刀刃上端显得尖首而得名，刀柄面背有二直纹，一端有刀环。先是两面都无字，后来多数仅单面有字，以单字为多。“尖首刀”过去知道多出于河间、保定及聊城等地，建国以来，1974年辽宁省凌源县小城子公社修技大队出土了完整的“尖首刀”943枚，币铭文有一、六、日、七、八、九、已、亥、行、玉、丘、工、示、矢、年等等；1975年山东临淄原齐国之故城西东石桥村出土一批“尖首刀”，现存完整的80枚；1978年河北燕下都军营出土一批“尖首刀”计1845枚，最宽1.8-2.2厘米，铭文有：大、吉、阳、日、行、丙、上、古、矢等130余枚；1979年战国中山灵寿城遗址勘查，在早于城址的春秋至战国早期遗址的文化层内出土的“尖首刀”，刀身外缘隆起，断于柄处，柄有两道脊线，个别为一道脊线，不伸入刀面柄首为圆环形，其铭文有一、三、五、八、工、壬、化以、以化、一化、上化、非、云等，其背平素，刀长约16.2-17.4厘米，刀首宽2.2-2.8厘米，重11-15克。 根据地层判断，“尖首刀”币要早于城内发现的其它刀币，而尖首刀单独出土，并无其它刀币混杂在一起的现象，因此，“尖首刀”比较中山国的刀要早些。从各地出土的尖首刀来看“尖首刀”与“燕刀”的关系非常密切。“尖首刀”最终改变了形制，刀尖缩成斜坡状，面文铸有一个“0D”字，由此可知“尖首刀”不是燕国政府铸行的“法化”，而是燕国境内一些地方民族为商业需要而铸行的货币。晚期“尖首刀”上出现明字，是明刀的先导。 燕国的主要刀币是“明刀”，由于在这种币面上铸有一个“0D”字符号，此字的形态变化很大，对于它的解释，诸家各异，有明、易、燕、召等，故而又称“易刀”、“燕刀”、“明刀”。 “明刀”背面常铸有文字或符号，现已有几百种以上，一般都是铸地或铸造炉次的标识。其中背文为“齐”者通常被认为是齐国铸造，而称之为“齐明刀”，其它种类的则多称为“燕明刀”。“明刀”可能早于燕之建国，而燕人铸币应该铸空首布或贝，也不会刚开始就铸“明刀”。因为燕人在关中时使用布、贝，到燕地后，燕昭王复国后才铸行“明刀”。其刀首较窄，刀尖较钝，刀背弧度小，中断，因文字以一个“明”字而著称，长约14-17厘米，宽约1.3-2.2厘米，重15-18克。曾在河北易县燕下都遗址及河间、保定、辽宁省凌源等地出土，是燕明刀的早期形式。 “明刀”以其刀曲折的状态分为“圆折刀”与“磬折刀”两种。 “圆折刀”一般说来是一种体形较大的刀，长约12.8-13.5厘米，宽1.6-1.9厘米，重约14克。其型式与“尖首刀”?相同，只是刀的面纹有一个“燕”字，背文分别有左、右、内、外、中，并配以其他文字，这可能是纪范文。刀身与刀柄连接处呈圆形。背文比较复杂，多以易字及左、右字，如左、左一、左上、左易、易邑、右、右上、右六等。 “磬折刀”（又称方折刀），一般体形较小，长约12.4-13.3厘米，宽1.5-1.7厘米，重12-18克，有的仅重1.4克，这是个别现象。刀身与刀柄连接处是方折，古钱家称这种方折为“磬折”。其字体长大，雄伟豪放，风格上近乎即墨刀的文字，背文有左匽下、右邑、匽八、匽邑外炉，外有工、行、化等单字。燕昭王派遣乐毅伐齐，占领其七十二城，达六年之久。在齐国所铸造的“刀币”也有圆折的，颇厚重，通常视作燕刀中的珍品。“圆折刀”有减重现象，相差可至三厘米以上，大约是惠王时出的，在此期间一方面因为齐国的将领田单失败，齐国的领土尽失，另一方面又与赵国失和，连年战争，造成经济上的困难促成了货币减重现象。 此后，燕国可能推行了一次货币改革，废止了圆折刀，改用方折刀，款式仍旧，重量减轻。改革之后，好像安定了一个时期，又开始减重，末期的方折刀既窄又短，铸工粗糙，但数量反而不如初期多，学者们推断可能是燕王在辽地所铸，但不久就被灭亡，故而所出不多。这种外缘方折下垂特长的匽刀，出土多在山东半岛及济南、益都、肥城、莒县、昌邑等地，背文多有地名如莒、安阳、齐等，有的记数及干支字，出土的数量不多。 燕地使用“刀币”应当在千年以上，前后共经五次改革，比其他地区可谓安定得多。只是地处偏僻，工艺落后，其刀币略显粗糙，然而却具有一种深厚的乡土风格，率直生动，齐赵两国有所不及。[编辑本段]刀币种类
春秋晚期至战国时期的燕国、齐国、赵国、中山国所通行的刀类货币。其种类有： a、燕国的明字刀、尖首刀、针首刀； b、齐国的三字刀（齐法化刀）、四字刀（齐之法化刀）、五字刀（安阳之法化和即默之法化刀）、六字刀（齐建邦?之法化刀）、还有齐明刀、博山刀等； c、越国的甘丹刀、白人刀、白人化刀、白化刀、王化刀等； d、中山国的城白直刀和白人直刀等。 e、王莽新朝所铸造的钱币中有金错刀。刀币出土
1918年，山东荣成市石岛镇车脚河村北出土大批古刀币。1930年，山东省平陵故城西南出土一枚刀币残头，上有“莒邦”二字，称为谭邦刀。1971年韩家胡同居民院挖防空洞时出土“匽字刀币”，约是战国晚期燕国及其附近流通的一种货币。明字刀350元左右
圆首刀
三晋地区，主要是赵国，为了适应与齐燕接壤地区商业交往的需要，曾铸行过刀币。
[编辑本段]形制
其典型形制为刀身平直，圆首，柄间正面有两直线或一直线，背面有一直纹或无纹，柄端环形，这种刀称“直刀”或“圆首刀”。有大、小两种，大者一般长约14厘米，重10至12克；小者减重至6.9克左右，长约10厘米。刀正面皆铸地名。魏国所铸“阳新化”刀时间较晚，且较赵刀为小。阳在今陕西神木东，为魏地。也有人认为这种阳刀与赵直刀为同一直刀系统，应是赵国所铸。战国时期，地域所属时而此国，时而彼国，所以这种刀是赵国占领后所铸也是有可能的。圆首刀1500左右
刀币针首刀?700元?春秋末期至战国早期，燕国一带，青铜，首部尖状，面文为记号、符号或单字。?
刀币尖首刀?1200元?
刀币博山博山刀?1500元?
刀币八明刀圆折?70元?战国中、晚期，燕国，青铜，有圆折和磬折两种。?
刀币左二明九磬折?40元?
刀币明、齐化齐明刀?8000元?战国晚期，齐境内，青铜，刀身多轻薄，“明”字为方折，细长。?
刀币甘丹直刀?250元?战国中晚期，赵、中山国，青铜，圆首，刀身平直，大者微带弧意，形体皆轻薄。?
刀币晋匕直刀?11000元?
刀币即墨之法化齐大五字?2700元
刀币齐造邦长法化齐六字刀?8300元
刀币即墨法化齐四字刀?2400元
刀币齐法化齐三字刀?500元
中国哪些地方居住生活比较适合
我在山东烟台上的大学,这里空气真的很好,很适合人类居住,面对着大海怎么可能心情不好呢,心情好或者不好的时候都可以去海边走走,还有烟台虽然不是国家大都市可是经济发展的很好哦,逛街的地方也不错想买什么都有的.下面给你一些烟台的资料,要是你去了,有什么吃的玩的逛街的可以问我哈
烟台市地处山东半岛东部，东连威海，西接潍坊，西南与青岛毗邻，濒临渤海和黄海，与日本和朝鲜半岛隔海相望，是我国首批沿海开放城市之一，是环渤海经济圈内以及东亚地区国际性港城、商城、旅游城。烟台依山傍海，气候宜人，冬无严寒，夏无酷暑，是我国北方著名的旅游避暑和休闲度假胜地。
烟台历史悠久，古称芝罘。《史记》记载，秦始皇统一中国后，曾三次东巡，三次登临芝罘岛；汉武帝也曾驾临芝罘行登基大典。烟台建城已有600多年历史，公元1398年（明洪武31年），为防海寇侵扰，在芝罘筑狼烟墩台，又称“狼烟台”，烟台由此而得名。
烟台旅游资源非常丰富，这里山青水秀，气候宜人，有中国道教发源地昆嵛山、徐福故里、屺母岛以及众多的海水浴场，风光绮丽的海岛港湾等自然风光和历史文化遗迹组成了丰富的自然景观和人文景观。夏季，海风徐徐，清爽可人；山花烂漫，沁人心脾；海光山色，交相辉映。既是避暑纳凉之胜地，也是各地游客旅游观光的理想境地。
环境保护
空气环境质量：从总体看，烟台市区环境空气质量符合国家二级标准，总体上属良好级，城市空气质量良好以上天数占99%。市区二氧化硫年均值为0.044毫克/立方米，符合国家二级标准；市区二氧化氮均值为0.029毫克/立方米，符合国家一级标准；可吸入颗粒物年均值为0.06毫克/立方米，符合国家二级标准；市区降水pH年均值为6.09，降酸雨1次，酸雨频率为1.5%。八县市环境空气质量二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物年均值符合国家二级标准。
水环境质量：全市饮用水源地除总氮外均符合饮用水源水质标准；全市主要水库门楼水库、高陵水库、王屋水库、龙门口水库、沐浴水库及庵里水库年均值均符合地表水Ⅲ类标准；大沽夹河、辛安河、五龙河、黄水河和界河的监测结果表明：主要河流基本满足各自功能区的要求,大沽夹河、辛安河和黄水河水质均达到《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准，五龙河和界河水质也达到功能区要求。近岸海域水质以一类、二类海水为主，100%的测点达到近岸海域功能区要求。
声环境质量：烟台市市区道路交通噪声年均值为69.1分贝，符合国家标准，芝罘区交通噪声超过国家标准，为71.9分贝；区域环境噪声年均值为55.1分贝。区域环境噪声和和道路交通噪声均与2004年基本持平。
烟台风光
蓬莱阁景区
在蓬莱市区西北的丹崖山上，面积有32800平方米。蓬莱阁包括三清殿、吕祖殿、苏公祠、天后宫、龙王宫、蓬莱阁、弥陀寺等等几组不同的祠庙殿堂、阁楼、亭坊组成的建筑群，这一切统称为蓬莱阁。自从宋嘉裕年间起,历代都进行了扩建重修,秦始皇访仙求药的历史故事和八仙过海的神话传说给蓬莱阁抹上了一层神秘的色彩，因而古来即有“仙境”之称。
蓬莱阁的主体建筑建成于宋朝嘉裕六年（公元1061年）坐落于丹崖顶，阁楼高15米，坐北面南，系双层木结构建筑，阁上的四周环以明廊，可供游人登临远眺，是观赏“海市蜃楼”奇异景观的景佳处所。阁中高悬一块金字模匾，上有清代书法家铁保手书的“蓬莱阁”三个苍劲大字，东西两壁挂有名人学者的题诗。
位于蓬莱阁下的仙人桥，结构精美，造形奇特，传说为“八仙”过海的地方。蓬莱阁自古为名人学士雅集之地，阁内各亭、殿、廊、墙之间，楹联、碑文、石表、断碣、琳琅满目，比比皆是，翰墨流芳，为仙阁增色不少。
蓬莱阁前常出现"海市蜃楼"奇观，苏东坡的“东方云海空覆空，群仙出没空明中。荡摇浮世生万象，岂有贝阙藏珠宫”一诗，这正是“海市蜃楼”奇景的生动描写。蓬莱阁下，还有一座蓬莱水城。水城沿着丹崖绝壁向南筑起，为我国现存古代海军基地之一，又名备倭城，原为宋代边防水寨“刁鱼寨”旧址。明洪武九年（公元1376年），依山势构筑城墙，引海水入内，以停泊船舰，操练水师。
烟台山景区
烟台山，位于市区北端，三面环海，岗峦兀立，林木葱茏，清秀幽雅。最高海拔53米，总面积11.6公顷，其中建筑面积0.9公顷，乔灌木约3万株。站在烟台山上，可尽览烟台市全貌。
烟台山是明代狼烟墩台的所在地。据史书记载，明洪武三十一年（1398年），为防倭寇侵扰，在此山修建狼烟墩台，也称烽火台，发现敌情，昼则升烟，夜则举火，以为警报，简称烟台。“烟台”一词即源于此。1862年烟台开埠后，英、美、法、日等16个国家相继在烟台山上和山麓建造领事馆、教堂和邮局，1948年至1978年由人民解放军驻防，1979年经山东省委及济南军区指示，把烟台山交由当地园林部门管理，市政府投资对山上的建筑及设施多次进行了维修和建设，1988年正式成立了烟台山公园。
烟台山坐落于芝罘区北端，因三面环海，亦名“海洋岛”，是烟台市区的主要风景游览区之一。
烟台古称芝罘。明洪武三十一年(1398年)，在山巅设狼烟墩台(又名烽火台)以防倭寇入侵，故名烟台山，烟台市亦由此得名。1861年烟台开埠后，英、美、日、法等十几个国家先后在烟台山及其以东海滨建领事馆、教堂、医院、邮局、学校、洋行等，逐渐形成一个外国人“居留区”。1979年辟为公园，对外开放。同年，烟台市人民政府将烟台山列为市级重点文物保护单位。现为山东省重点文物保护单位。
砣矶岛简介
砣矶岛 旧称龟岛，位于北长岛与大钦岛之间的渤海中部，是长岛县居民最多的一个岛。岛上港湾很多，俗称“口”，每村有一“口”，为渔港，亦以“口”为村名。砣矶岛植被极佳，夏季盛产黄花菜与山丹红花，处处可见戴胜鸟（当地称“花鞑子”）和一种黑色胡蝶。砣矾岛最有特色的是岛上的彩石。砣矶岛由于山石坚牢不易碎，经海水千万年的冲蚀造出了各种各样的彩石景观。满滩的彩石，或立或卧，或曲弯，形态各异，色彩以青碧色为主调，夹杂赤。黄、黑、紫、白、绿等，并形成各种图案，十分引人。
砣矶岛的工艺石料闻名于世，一是砚石二是盆景石。砣矶砚石，石料多来源于磨嘴西山泉眠处有一山洞，此石青黑，质地坚硬，含有金星，纹如雪浪，故谓之“金星雪浪石”。用以制砚，称砣矶砚或“金星雪浪砚”，为鲁砚名品之一。此砚细腻，平滑，细中有峰，柔中有刚，研墨不起沫。清代，砣矶砚已成为贡品。乾隆四十三年（1778年），乾隆皇帝亲为砚作诗：“砣矶石刻五螭蟠，受墨何须夸马肝，没以诗中例小品，谓同岛瘦与郊寒。”砣矶盆景石，多产于霸王山下，属“浪蚀条带绢云母千枚岩”，内含40％的云母，30％的石英，25％的绿泥石，20％的其它矿物。故石料多呈蓝白相间的条带色彩。立盆中，白带横向者如云雾绕峰峦，纵向者，似飞流直下，是盆景的上品。
长岛简介
黄海和渤海的交汇处，共有大小32座岛屿，就像32颗珍珠撒落在渤海海峡。这些岛屿的陆地面积为55.96平方公里,构成了大小99处海湾、65处山峰，41处明樵。岛上居民有43000人，海岸线总长为146.41公里，南北纵贯56.4公里。
这一堆奇异的岛屿在版图上被称为庙岛群群。1945年8月这里被解放，即被命名为长山列岛，简称长岛。南山岛是长岛最大的岛，陆地面积有12.8平方公里,是县政府驻地。与南长山岛紧紧相连的是北长山岛，著名的游览中心月牙湾、九丈崖公园都在北长山岛。
南北长山岛由一条长坝相连,长坝原叫玉石街。据蓬莱地理志记载:“南北长山相距五里,中通一路,二十余丈，皆珠矶石，名玉石街”。但后来人们都叫它“一宿街”，这里流传着一个动人的故事。据说唐太宗北渡东征时，同爱将尉迟敬德率领大军路经此地。那时两岛之间无路可通，往来全凭船只。
一天,唐太宗得到消息,尉迟敬德身染重病,卧床不起,唐太宗急欲前去探望。但大风骤起,渡船难开。唐太宗昂首而歌道:“恨苍天之寡情，探爱将兮无路，舟兮舟兮，何以渡”！忧虑入眠，竟得一梦，他梦见一条白龙一声吼叫拱出水面，不一会儿变成一条洁白如玉的大街，唐太宗惊醒后，顾不得整冠纳履，匆匆的跑到滩头一看，果然如梦中之景再现。于是，兵喊将叫，百姓欢呼，玉石街由此得了一个名字叫“一宿街”。
张裕酒文化博物馆
张裕酒文化博物馆坐落于烟台市芝罘区大马路张裕公司原址，1992年，张裕公司在百年大庆前夕，投资450万元建设张裕酒文化博物馆，并于1992年9月对外开放。2000年，在张裕公司 老厂址的基础上，仿照111年前建厂初期的建筑风貌，按照清华大学的设计方案，改建、扩建了张裕酒文化博物馆，于2002年9月8日--张裕公司110年大庆、“国际葡萄·葡萄酒论坛”开幕式上，国际葡萄·葡萄酒局名誉局长罗伯特·丁洛特先生和张裕集团董事长孙利强先生共同开启了新馆大门，张裕酒文化博物馆正式对外开放。
张裕酒文化博物馆是由酒文化广场、百年地下大酒窖、综合大厅、历史厅、影视厅、现代厅、字画厅、珍品厅、休闲购物厅、会议接待厅、信息网络中心、营销中心和现代化办公区组成。张裕酒文化博物馆主体面积近4,000㎡,总建筑面积约为10000㎡，博物馆景区占地面积约为30000㎡，大酒窖占地面积2,666平方米。
张裕酒文化博物馆以张裕公司一百多年历史为主线讲述企业文化及酒文化知识，介绍了中国葡萄酒业以及中国民族企业崛起的艰辛历程，是全球葡萄酒行业中为数不多的世界级水平的专业博物馆。
张裕酒文化博物馆倾注了张裕人的心血和劳动，既是张裕历史的见证，又是张裕发展的里程碑。
牟氏庄园简介
牟氏庄园坐落于山东省栖霞市城北古镇都村（霞光三路北首），是北方头号大地主牟墨林家族几代人聚族而居的地方。它吸引了中国北方民族建筑的优秀成果，具有极高的艺术价值和丰富的历史文化内涵。整个庄园系统地展现了封建地主阶级产生、发展及其灭亡过程，使牟氏庄园成为一部反映封建地主阶级生活的“实物百科全书”，有“中国民间小故宫”之称。
牟氏庄园始建于清雍正年间，到1935年形成至今规模。整个庄园坐北朝南，共分三组，括六院，占地2万平方米，建有万堂楼厢480多间。纵观重重四合院相叠，横看条条通道相间，层次清晰，主次分明。院内立体建筑多属二层楼房，房舍多是雕梁画栋、明柱花窗、浮雕图案，栩栩如生。庄园建筑鳞次栉比，富有特色，色彩斑澜的“虎皮墙”，用形状各异、色泽不同的河卵石垒砌而成，“制钱莲花图”、“莲生贵子”等图案，精美绝伦，叹为观止。“三大怪”建筑更是耐人寻味，引人入胜。“烟囱立在山墙外”便是其中一怪，它看似一个小小楼阁，凌空耸立，别具特色。整个庄园建筑结构严谨，紧固墩实，雄伟庄重，是中国北方规模最大、全国保存最为完整、最具典型性的封建地主庄园，1988年被国务院公布为“全国重点文物保护单位”。
金沙滩旅游度假区简介
位于烟台经济技术开发区北部的金沙滩国际海水浴场，面向黄海，沙滩面积40公顷，南侧植绿化林带约60公顷。这里大海中的海水，洁净清澈；沙滩则细柔洁净，在阳光下泛着金色的光晕，因此这里就名叫“金沙滩”了。绿化林带林木茂盛，不但有海水浴场的环境增色不少，而且起到了防风固沙的功用。特别是每年四月，林中的槐花竞相开放，空气中弥漫着甜甜的花香，沁人心脾，走到林中人都给花香熏醉了。到了夏季，这里就是一片欢乐的海洋，到此休闲、度假、游泳的游客不计其数。
城市名片
2005联合国人居奖
当地时间2005年10月3日上午9点，2005联合国人居奖颁奖大会在印度尼西亚首都雅加达举行。市委书记焉荣竹应邀出席会议，从联合国副秘书长安娜·蒂贝琼卡手中接过授予烟台市的2005联合国人居奖奖牌。印度尼西亚副总统尤素甫卡拉代表苏西洛总统出席颁奖典礼并向获奖城市表示祝贺。王国群副市长和烟台市代表团全体成员参加了颁奖大会。
今年世界上共有六个项目获得联合国人居奖，烟台是中国唯一的获奖城市。这是烟台市继2003年获中国人居环境范例奖、2004年获中国人居环境奖之后，在人居领域获得的又一大奖。
联合国人居奖是联合国人居署为促使国际社会和各国政府解决人居领域的各种问题，鼓励和表彰为人类住区发展做出杰出贡献的有关政府、组织和个人而设立的联合国奖项。今年共有100多个政府机构、组织和个人向联合国人居署申报这一奖项。经过联合国人居奖评选委员会的严格筛选和评审，烟台市以三年来旧城区改造的实绩和使城市更加安全、更加环保、服务更加完善的工作成效，得到评选委员会的充分肯定和高度评价，在获奖名单上排序第二。
全国文明城市
2005年10月26日，中央文明委召开表彰大会，烟台市被授予“全国文明城市”称号。市委书记焉荣竹参加大会并上台领奖。这是我市获得的一项巨大荣誉，是全市人民的光荣。烟台跻身于首批全国文明城市行列，是市委市政府高度重视、正确领导的结果，是全市上下齐心协力、团结拼搏的结果；这标志着我市物质文明、政治文明、精神文明建设达到了新的水平，走在了全国的前列。这是烟台的骄傲！
荣获“全国文明城市” 称号，对烟台来说，既是荣誉，更是今后继续前进的动力。我们应以此为新的起点，再接再厉，不断前进。我们深信，在市委市政府的正确领导下，在全市人民的共同努力下，我们一定能把烟台建设得更美更好，再创新辉煌！
中国优秀旅游城市
随着经济的发展，烟台市旅游业在第三产业中的龙头和支柱产业地位日益突出，对经济和社会发展的综合带动作用日益明显。自1995年以来，烟台市开展了旅游创优活动。市委、市政府高度重视，落实组织、目标和责任，加大宣传发动力度，相继出台各种旅游管理办法，进一步完善了旅游投诉程序，健全旅游质量监督管理机构；加快旅游执法人员的培训，提高旅游执法水平；加强旅游市场整顿，规范旅游市场秩序。在旅游行业中开展“创建文明窗口，推行标准化服务”活动，开展爱岗奉献和职业道德教育，旅游行业文明素质、服务素质和管理水平有较大提高，树立了良好的行业文明形象。同时，加大投入，各旅游景点及配套服务设施日趋完善，初步形成了休闲度假的旅游环境，促进了旅游业的发展。1998年，克服了亚洲金融危机、两江洪涝灾害、市场消费平淡等因素对旅游客源带来的负面影响，旅游业各项指标仍创历史最高水平。2004年10月，国家旅游局对烟台市创建优秀旅游城市各项指标进行全面验收，烟台市以892分的好成绩入选全国首批中国优秀旅游城市行列。
最佳中国魅力城市
2004年10月12日，在中央电视台首届中国魅力城市展示盛典上，烟台被授予“最佳中国魅力城市”桂冠。
烟台是全国首批对外开放的14个沿海城市之一和国家重点开发的环渤海经济圈重要城市。以建设区域性中心城市和现代化港口城市为目标，烟台确立了以人为本、全面发展、协调发展、可持续发展的科学发展观，使这座城市以美丽富庶的形象展现在世人面前。
2004年6月，中央电视台开始中国魅力城市评选申报，烟台以“爱在烟台，难以离开”为主题，选定龙永图和范冰冰担任推荐人和形象大使，匠心独运地将“八仙过海”这一神奇传说作为城市瑰宝推出，组成专门班子参加评选。经过4个多月的激烈角逐，在参选的600多个城市中脱颖而出，一举赢得最高荣誉——“最佳中国魅力城市”。
获得“最佳中国魅力城市”桂冠，使烟台在祖国城市之林中有了新的高度，在风云际会的世界上有了新的名片。烟台人民将以实际行动继续诠释和展示烟台的魅力。同时，向海内外朋友发出盛情邀请：“到烟台发现魅力，感受魅力！”
江西有个安义县，上海有个安义路，他们是否有联系?
上海的街道名称的命名，有如下几种来由：
一、来自租界影响。
英租界开辟之初，路名随意而取。1862年，英美租界合成公共租界，为整顿租界内路名各持所见。最后双方妥协，决定用中国省名和城市分别命名南北向和东西向的马路。1862年5月5日，英国领事麦华陀发布了《上海马路命名备忘录》，制定了凡南北走向的街道以各省的名称命名，东西走向的街道以城市名称命名的原则。第一批命名了19条马路，租界的执行官们为了纪念《南京条约》给他们带来的巨大利益，把派克弄命名为南京路，原来的领事馆路则被命名为中国首都的名字：北京路。
但上海人一度拒绝外国人定下的这些路名，把南京路叫大马路，而九江路、汉口路、福州路、广东路，则被依次唤做二、三、四、五马路，后又把较短的北海路叫做六马路。直到1949年后，才统一接受外国人定的上述路名。
其中有一个例外。广东路是东西向，却取了省名。因为当初起名时都用英文，这条路改为“CantanRoad”，此词在早期中外交往中既可理解为“广东路”，也可理解为“广州路”。初命名时本意是“广州路”，中国人则译成了“广东路”。
二、辛亥革命的产物。
上海是辛亥革命的重要地区，市政建设也深受其影响。1912年修筑道路时则命名了汉中路、满洲路（今晋元路）、蒙古路、新疆路和西藏路。取意于中华民族是汉满蒙回藏五大民族共和的国家。原“总统路”改为“共和路”，南川虹路沿苏洲河一段改为“光复路”，东段改为“国庆路”，新闸桥改为“大统路”。
三、民族资本兴旺时期的产物。
民国初期，上海的民族资本发展很快，又较多地聚集在闸北地区，为了表达振兴中华、民族昌盛的愿望，则把新辟道路命名为中心路、永兴路、中华新路、鸿兴路、华盛路、华昌路、民立路、民德路等等。
四、“大上海计划”的产物。
现在上海五角厂和江湾一带的路多以“民”、“国”两字当头。因为民国时期有一个“大上海计划”，在道路建设上规划以五角厂为中心，成放射状向四周修建五条主干道，各干道间有支路相通。其中凡与淞沪路、黄兴路平行的，均用“民”和“国”字为路名第一字，如：民庆路、民约路、民彝路、民壮路、民府路、国和路、国京路、国济路等；凡与翔殷路平行的，用“政”和“府”取路名第一字，如：政纪路、政法路、政本路、政熙路等。后因日本人入侵上海，“大上海计划”停止了，“府”字头的路一条也未修成。
五、国民党市政府的少量调整和更改。
抗战胜利后，国民党政府把“复兴”、“建国”、“中正”等名用于路名：为了纪念民国功臣，还以“林森”、“其美”、“英士”等人名命名了一些道路。
六、新中国成立后特别是改革开放以来的变化。
新中国成立初期，1950年，政府仅对少数道路名称作了更改，仍沿用以约定俗成的地名命名的准则。
1979年，上海建立了市和区县两级地名管理机构，进行了地名普查和命名工作，作了很大的修改。主要是随着市政建设的发展，把原来的一些路取消了，又增加了一些新路；同时，由于浦东新区和其他开发区的建设，新增加了几百个居民区，道路数量迅速增加。这些道路都以有新时代气息的名称命名。
综观上海地名命名历史，可见四条经验：1、尊重城市形成与发展的历史，让地名成为各时期的鲜明纪念；2、尊重“洋人”的参与，不完全否定外国人留下的地名；3、以约定俗成的地名命名为主，也不排斥适当用一些人名做地名；4、改革时期一定要有体现改革精神的新地名。
随着上海城市的不断发展，市区面积扩大速度惊人。路名需求更加丰富，相应的规则就只能以一个大概的原则而行。这个原则就是尽量以国内的地名为路名，而且被命名的地区在全国的位置应该大致相当于这条路在上海的位置，同时不影响原有的主要道路。这也许是一种表达举国融融、四海一家的方式，并附带削弱上海人的本位意识。只是，在这份表达欲过于强烈时，地名应有的地域色彩也会剥离。东西向马路以城市命名，南北向马路以省份命名，遂使得南京路、延安路或福建路、山东路云云，不见得比纽约第五大街或第十六大街更具个性。
在这种指导思想下，上海市区边缘出现了地区路名集群这样一个有趣状况，同省的地名在地图上被集中在一起。西南角上出现“钦州路”、“柳州路”等（分别都是广西地名），东北角则出现“鞍山路”、“双阳路”（东北地名），正北方则有“呼玛路”、“呼兰路”（黑龙江地名）。
事实上这一规则在上海沿用时间很长，但是随着城区范围的扩大该规律一直在起作用，同时新的命名又要考虑到不影响原有路名，因此有些地区在地图上离得很近，而在上海又离得很远，出现了多个东北集群等有趣状况。最典型的就是虹口区的赤峰路、多伦路等原上海市区的东北角，现在基本处于应该叫“上海路”或者“连云港路”的位置，非常有趣。
有安徽的好事者以此为据向上海市图书馆提问：为什么在上海没有一条安徽路呢？振振有词的。
这个问题让上海图书馆的同志有些为难，我的主观臆测是，在有可能命名“安徽路”的地方，一直没有出现一条需要命名的马路。要知道考证为什么没有“安徽路”，比考证为什么有条路叫“安徽路”更难。
实际上，起名字总是具有一定的随意性，没有哪条马路是生来就一定要叫某个名字不可的，而用来命名马路的省名，也不是只缺了安徽一个。
浦东开发后最受益的当属陆家嘴一带（陆家嘴相传为三国时东吴大将陆逊的原籍所在），一些并不出名，经济也不很发达的山东地名成了上海出现频率极高的词汇，比如博山、乳山等。
1990年代以后的发展突然让人们发现路名原来可以是一种无形财富。上海市地名办的负责人说，上海本没有宁夏路，宁夏回族自治区主动申请命名的，宁夏的广夏集团、宁夏枸杞等著名品牌企业和特色产品也就顺理成章的进驻了宁夏路，为在上海市场大展手脚打开突破口。
在云南开远市的要求下，又有了开远路。市地名办的人士说，现在一套崭新的路名命名办法正在实施之中。一些路名开始披上炫目的时代色彩：如世纪大道、五洲大道等；而张江高科技园区出现了一批李时珍路、牛顿路等科学家的纪念路，似乎标志着这个地区的高科技含量。
路名无言，却几乎是我们政治、社会生活演变过程的显示卡。而任何一项试图穷尽地名意味的努力，也就难免成为美丽的愚蠢。地名标识出一个个个体生命或城市生命的车站，不管我们曾作过逗留还是呼啸而过，我们都已进入了它珊瑚礁般的缠结之中。
陶瓷的历史
陶瓷的历史
中国是世界上几个历史悠久的文明古国之一，对人类社会的进步与发展做出了许多重大贡献。在陶瓷技术与艺术上所取得的成就，尤其具有特殊重要意义。在中国，制陶技艺的产生可追溯到纪元前4500年至前2500年的时代，可以说，中华民族发展史中的一个重要组成部分是陶瓷发展史，中国人在科学技术上的成果以及对美的追求与塑造，在许多方面都是通过陶瓷制作来体现的，并形成各时代非常典型的技术与艺术特征。
早在欧洲掌握制瓷技术之前一千多年，中国已能制造出相当精美的瓷器。从我国陶瓷发展史来看，一般是把“陶瓷”这个名词一分为二，为陶和瓷两大类。通常把胎体没有致密烧结的粘土和瓷石制品，不论是有色还是白色，统称为陶器。其中把烧造温度较高，烧结程度较好的那一部分分称为“硬陶”，把施釉的一种称为“釉陶”。相对来说，经过高温烧成、胎体烧结程度较为致密、釉色品质优良的粘土或瓷石制品称为“瓷器”。对中国传统陶瓷的发展，经历过一个相当漫长的历史时期，种类繁杂，工艺特殊，所以，对中国传统陶瓷的分类除考虑技术上的硬性指标外，还需要综合考虑历来传统的习惯分类方法，结合古今科技认识上的变化，才能更为有效地得出归类结论。
从传说中的黄帝尧舜及至夏朝（约公元前21世纪——公元前16世纪），是以彩陶来标志其发展的。其中有较为典型的仰韶文化、以及在甘肃发现的稍晚的马家窑与齐家文化等等，解放后在西安半坡史前遗址出土了大量制作精美的彩陶器，令人叹为观止。相传尧传天下于舜，舜传天下于夏禹，禹则传给其子，开始了所谓的 “家天下”。夏传至桀，暴虐无道，商汤将之放遂，自立为帝，所以以征讨得天下者，自汤开始。商得天下后统治达六百余年（约公元前16世纪——公元前11世纪前后），一直到纣王。后被武王征伐，纣王自杀，于是天下归于周。周朝的统治时期大致在公元前11世纪至公元前221年，事实上的有效统治在公元前771 年就已结束。公元前475年——公元前221年称为战国时期，至公元前221年，秦朝崛起，大一统之中国开始，但秦王朝只持续到公前206年，就被汉朝所取代。在这千数百年间，除日用餐饮器皿之外，祭祀礼仪所用之物也大为发展。
从公元前206年至公元220年之间的汉朝，艺术家和工匠们的创作材料不再以玉器和金属为主，陶器受到了更为确切的重视。在这一时期，烧造技艺有所发展，较为坚致的釉陶普遍出现，汉字中开始出现“瓷”字。同时，通过新疆、波斯至叙利亚的通商路线，中国与罗马帝国开始交往，促使东西方文化往来交流，从此一时期的陶瓷器物中也可以看出外来影响的端倪。佛教也至此时传入我国。
六朝时期（公元220年——581年），迅速兴起的佛教艺术对陶瓷也产生了相应的影响，在此季作品造型上留有明显痕迹。公元581年隋朝夺取了权力，结束了长期的南北分裂局面，但它只统治到公元618年就被唐所取代。
唐代（公元618年至公元970年）被分认为是中国艺术史上的一个伟大时期。陶瓷的工艺技术改进巨大，许多精细瓷器品种大量出现，即使用当今的技术鉴测标准来衡量，它们也算得上是真正的优质瓷器。唐末大乱，英雄竟起，接踵而来的是一个朝代争夺局面，即五代，这种局面一直持续到公元960年。连年战乱中却出现了一个陶瓷新品种——柴窑瓷，质地之优被广为传颂，但传世者极为罕见。
陶瓷业至宋代（公元960——1279年）得到了蓬勃发展，并开始对欧洲及南洋诸国大量输出。以钧、汝、官、哥、定为代表的众多有各自特色的名窑在全国各地兴起，产品在色品种日趋丰富。由于东北的（辽）契丹族和（金）女真族的入侵，宋的统治者被迫南迁，再后则被蒙古族所灭。公元1280年，元朝建立，枢府窑出现，景德镇开始成为中国陶瓷产业中心，其名声远扬世界各地。景德镇生产的白瓷与釉下蓝色纹饰形成鲜明对比，青花瓷自此起兴文化在以后的各个历史时期也一直深受人们的喜爱。
明朝统治从1368年开始，直到1644年。这一时期，景德镇的陶瓷制造业在世界上是绝对最好的，在工艺技术和艺术水平上独占突出地位，尤其是青花瓷达到了登峰造极的地步。此外，福建的德化窑、浙江的龙泉窑、河北的磁州窑也都以各自风格迥异的优质陶瓷蜚声于世。随着明朝最后一个皇帝的自杀身亡，公元1644年李自成率领农民起义军攻入北京。从吴三桂召满清大军入关到1911年清室覆灭，满清统治垂二百余年。其中康熙、雍正、乾隆三代被认为是整个清朝统治下陶瓷业最为辉煌的时期，工艺技术较为复杂的产品多有出现，各种颜色釉及釉上彩异常丰富。到清代晚期，政府腐败，国运衰落，人民贫困，中国的陶瓷制造业日趋退化。
民国成立以后，各地相继成立了一些陶瓷研究机构，但产品除沿袭前代以外，就是简单照搬一些外国的设计，毫无发展可言。民国初，军阀袁世凯企图复辟帝制，曾特制了一批“洪宪”年号款识的瓷器，这批瓷器在技术上不可谓不精，以粉彩为主，风格老旧。由于内战频仍，外国入侵，民不聊生，整个陶瓷工业也全面败落，直到新中国建立以前，未出现过让世人注目的产品。
为什么有些地方如上海有叫“**大同路”的是不是没有过可以起的名字了？类似的地名还有很多!
孔子提出过大同思想，孔子说:“人能弘道,非道弘人。”
这是当时的国民政府对道路命名的一种方案为基础制定的，没有特别的指向，主要道路多采用主要的省市名。
这些路名，解放后变动也不大。
解放后，新政权要对上海的路名要进行改置，后来的大量全国地名路名就是这样出现了，当然也保留了一些原有的路名．－－如中华路就是原有的路名．
一般而言，上海道路的地名是与全国的省份的各大体方位大致相同，如我国的东北省份在东北方向，反映在上海的地名上也在上海的东北方向。松花江路，鞍山路等，在杨浦区--在上海的东北区。
还有上海地名的命名规则是，纵向（南北走向）是省的名称，横向（东西走向）则是省以下的市、地区、县的名称，如南京路，九江路，汉口路，福州路，延安路等是横向；而四川路，江西路，河南路，福建路，浙江路，贵州路，广西路，西藏路等－－纵向。当然也有特例，如广东路它是省名的路，但它却是横向。
这规则在后来的运用上，基本上是这样的，可能特例会比较多。如成都路它是纵向的，但按规则它应该用在横向的路名上。
上海的街道名称的命名，有如下几种来由：
一、来自租界影响。
英租界开辟之初，路名随意而取。1862年，英美租界合成公共租界，为整顿租界内路名各持所见。最后双方妥协，决定用中国省名和城市分别命名南北向和东西向的马路。1862年5月5日，英国领事麦华陀发布了《上海马路命名备忘录》，制定了凡南北走向的街道以各省的名称命名，东西走向的街道以城市名称命名的原则。第一批命名了19条马路，租界的执行官们为了纪念《南京条约》给他们带来的巨大利益，把派克弄命名为南京路，原来的领事馆路则被命名为中国首都的名字：北京路。
但上海人一度拒绝外国人定下的这些路名，把南京路叫大马路，而九江路、汉口路、福州路、广东路，则被依次唤做二、三、四、五马路，后又把较短的北海路叫做六马路。直到1949年后，才统一接受外国人定的上述路名。
其中有一个例外。广东路是东西向，却取了省名。因为当初起名时都用英文，这条路改为“CantanRoad”，此词在早期中外交往中既可理解为“广东路”，也可理解为“广州路”。初命名时本意是“广州路”，中国人则译成了“广东路”。
二、辛亥革命的产物。
上海是辛亥革命的重要地区，市政建设也深受其影响。1912年修筑道路时则命名了汉中路、满洲路（今晋元路）、蒙古路、新疆路和西藏路。取意于中华民族是汉满蒙回藏五大民族共和的国家。原“总统路”改为“共和路”，南川虹路沿苏洲河一段改为“光复路”，东段改为“国庆路”，新闸桥改为“大统路”。
三、民族资本兴旺时期的产物。
民国初期，上海的民族资本发展很快，又较多地聚集在闸北地区，为了表达振兴中华、民族昌盛的愿望，则把新辟道路命名为中心路、永兴路、中华新路、鸿兴路、华盛路、华昌路、民立路、民德路等等。
四、“大上海计划”的产物。
现在上海五角厂和江湾一带的路多以“民”、“国”两字当头。因为民国时期有一个“大上海计划”，在道路建设上规划以五角厂为中心，成放射状向四周修建五条主干道，各干道间有支路相通。其中凡与淞沪路、黄兴路平行的，均用“民”和“国”字为路名第一字，如：民庆路、民约路、民彝路、民壮路、民府路、国和路、国京路、国济路等；凡与翔殷路平行的，用“政”和“府”取路名第一字，如：政纪路、政法路、政本路、政熙路等。后因日本人入侵上海，“大上海计划”停止了，“府”字头的路一条也未修成。
五、国民党市政府的少量调整和更改。
抗战胜利后，国民党政府把“复兴”、“建国”、“中正”等名用于路名：为了纪念民国功臣，还以“林森”、“其美”、“英士”等人名命名了一些道路。
六、新中国成立后特别是改革开放以来的变化。
新中国成立初期，1950年，政府仅对少数道路名称作了更改，仍沿用以约定俗成的地名命名的准则。
1979年，上海建立了市和区县两级地名管理机构，进行了地名普查和命名工作，作了很大的修改。主要是随着市政建设的发展，把原来的一些路取消了，又增加了一些新路；同时，由于浦东新区和其他开发区的建设，新增加了几百个居民区，道路数量迅速增加。这些道路都以有新时代气息的名称命名。
综观上海地名命名历史，可见四条经验：1、尊重城市形成与发展的历史，让地名成为各时期的鲜明纪念；2、尊重“洋人”的参与，不完全否定外国人留下的地名；3、以约定俗成的地名命名为主，也不排斥适当用一些人名做地名；4、改革时期一定要有体现改革精神的新地名。
随着上海城市的不断发展，市区面积扩大速度惊人。路名需求更加丰富，相应的规则就只能以一个大概的原则而行。这个原则就是尽量以国内的地名为路名，而且被命名的地区在全国的位置应该大致相当于这条路在上海的位置，同时不影响原有的主要道路。这也许是一种表达举国融融、四海一家的方式，并附带削弱上海人的本位意识。只是，在这份表达欲过于强烈时，地名应有的地域色彩也会剥离。东西向马路以城市命名，南北向马路以省份命名，遂使得南京路、延安路或福建路、山东路云云，不见得比纽约第五大街或第十六大街更具个性。
在这种指导思想下，上海市区边缘出现了地区路名集群这样一个有趣状况，同省的地名在地图上被集中在一起。西南角上出现“钦州路”、“柳州路”等（分别都是广西地名），东北角则出现“鞍山路”、“双阳路”（东北地名），正北方则有“呼玛路”、“呼兰路”（黑龙江地名）。
事实上这一规则在上海沿用时间很长，但是随着城区范围的扩大该规律一直在起作用，同时新的命名又要考虑到不影响原有路名，因此有些地区在地图上离得很近，而在上海又离得很远，出现了多个东北集群等有趣状况。最典型的就是虹口区的赤峰路、多伦路等原上海市区的东北角，现在基本处于应该叫“上海路”或者“连云港路”的位置，非常有趣。
有安徽的好事者以此为据向上海市图书馆提问：为什么在上海没有一条安徽路呢？振振有词的。
这个问题让上海图书馆的同志有些为难，我的主观臆测是，在有可能命名“安徽路”的地方，一直没有出现一条需要命名的马路。要知道考证为什么没有“安徽路”，比考证为什么有条路叫“安徽路”更难。
实际上，起名字总是具有一定的随意性，没有哪条马路是生来就一定要叫某个名字不可的，而用来命名马路的省名，也不是只缺了安徽一个。
浦东开发后最受益的当属陆家嘴一带（陆家嘴相传为三国时东吴大将陆逊的原籍所在），一些并不出名，经济也不很发达的山东地名成了上海出现频率极高的词汇，比如博山、乳山等。
1990年代以后的发展突然让人们发现路名原来可以是一种无形财富。上海市地名办的负责人说，上海本没有宁夏路，宁夏回族自治区主动申请命名的，宁夏的广夏集团、宁夏枸杞等著名品牌企业和特色产品也就顺理成章的进驻了宁夏路，为在上海市场大展手脚打开突破口。
在云南开远市的要求下，又有了开远路。市地名办的人士说，现在一套崭新的路名命名办法正在实施之中。一些路名开始披上炫目的时代色彩：如世纪大道、五洲大道等；而张江高科技园区出现了一批李时珍路、牛顿路等科学家的纪念路，似乎标志着这个地区的高科技含量。
路名无言，却几乎是我们政治、社会生活演变过程的显示卡。而任何一项试图穷尽地名意味的努力，也就难免成为美丽的愚蠢。地名标识出一个个个体生命或城市生命的车站，不管我们曾作过逗留还是呼啸而过，我们都已进入了它珊瑚礁般的缠结之中。
为什么上海有这么多以城市名命名的街道？
上海的街道名称的命名，有如下几种来由：
一、来自租界影响。
英租界开辟之初，路名随意而取。1862年，英美租界合成公共租界，为整顿租界内路名各持所见。最后双方妥协，决定用中国省名和城市分别命名南北向和东西向的马路。1862年5月5日，英国领事麦华陀发布了《上海马路命名备忘录》，制定了凡南北走向的街道以各省的名称命名，东西走向的街道以城市名称命名的原则。第一批命名了19条马路，租界的执行官们为了纪念《南京条约》给他们带来的巨大利益，把派克弄命名为南京路，原来的领事馆路则被命名为中国首都的名字：北京路。
但上海人一度拒绝外国人定下的这些路名，把南京路叫大马路，而九江路、汉口路、福州路、广东路，则被依次唤做二、三、四、五马路，后又把较短的北海路叫做六马路。直到1949年后，才统一接受外国人定的上述路名。
其中有一个例外。广东路是东西向，却取了省名。因为当初起名时都用英文，这条路改为“CantanRoad”，此词在早期中外交往中既可理解为“广东路”，也可理解为“广州路”。初命名时本意是“广州路”，中国人则译成了“广东路”。
二、辛亥革命的产物。
上海是辛亥革命的重要地区，市政建设也深受其影响。1912年修筑道路时则命名了汉中路、满洲路（今晋元路）、蒙古路、新疆路和西藏路。取意于中华民族是汉满蒙回藏五大民族共和的国家。原“总统路”改为“共和路”，南川虹路沿苏洲河一段改为“光复路”，东段改为“国庆路”，新闸桥改为“大统路”。
三、民族资本兴旺时期的产物。
民国初期，上海的民族资本发展很快，又较多地聚集在闸北地区，为了表达振兴中华、民族昌盛的愿望，则把新辟道路命名为中心路、永兴路、中华新路、鸿兴路、华盛路、华昌路、民立路、民德路等等。
四、“大上海计划”的产物。
现在上海五角厂和江湾一带的路多以“民”、“国”两字当头。因为民国时期有一个“大上海计划”，在道路建设上规划以五角厂为中心，成放射状向四周修建五条主干道，各干道间有支路相通。其中凡与淞沪路、黄兴路平行的，均用“民”和“国”字为路名第一字，如：民庆路、民约路、民彝路、民壮路、民府路、国和路、国京路、国济路等；凡与翔殷路平行的，用“政”和“府”取路名第一字，如：政纪路、政法路、政本路、政熙路等。后因日本人入侵上海，“大上海计划”停止了，“府”字头的路一条也未修成。
五、国民党市政府的少量调整和更改。
抗战胜利后，国民党政府把“复兴”、“建国”、“中正”等名用于路名：为了纪念民国功臣，还以“林森”、“其美”、“英士”等人名命名了一些道路。
六、新中国成立后特别是改革开放以来的变化。
新中国成立初期，1950年，政府仅对少数道路名称作了更改，仍沿用以约定俗成的地名命名的准则。
1979年，上海建立了市和区县两级地名管理机构，进行了地名普查和命名工作，作了很大的修改。主要是随着市政建设的发展，把原来的一些路取消了，又增加了一些新路；同时，由于浦东新区和其他开发区的建设，新增加了几百个居民区，道路数量迅速增加。这些道路都以有新时代气息的名称命名。
综观上海地名命名历史，可见四条经验：1、尊重城市形成与发展的历史，让地名成为各时期的鲜明纪念；2、尊重“洋人”的参与，不完全否定外国人留下的地名；3、以约定俗成的地名命名为主，也不排斥适当用一些人名做地名；4、改革时期一定要有体现改革精神的新地名。
随着上海城市的不断发展，市区面积扩大速度惊人。路名需求更加丰富，相应的规则就只能以一个大概的原则而行。这个原则就是尽量以国内的地名为路名，而且被命名的地区在全国的位置应该大致相当于这条路在上海的位置，同时不影响原有的主要道路。这也许是一种表达举国融融、四海一家的方式，并附带削弱上海人的本位意识。只是，在这份表达欲过于强烈时，地名应有的地域色彩也会剥离。东西向马路以城市命名，南北向马路以省份命名，遂使得南京路、延安路或福建路、山东路云云，不见得比纽约第五大街或第十六大街更具个性。
在这种指导思想下，上海市区边缘出现了地区路名集群这样一个有趣状况，同省的地名在地图上被集中在一起。西南角上出现“钦州路”、“柳州路”等（分别都是广西地名），东北角则出现“鞍山路”、“双阳路”（东北地名），正北方则有“呼玛路”、“呼兰路”（黑龙江地名）。
事实上这一规则在上海沿用时间很长，但是随着城区范围的扩大该规律一直在起作用，同时新的命名又要考虑到不影响原有路名，因此有些地区在地图上离得很近，而在上海又离得很远，出现了多个东北集群等有趣状况。最典型的就是虹口区的赤峰路、多伦路等原上海市区的东北角，现在基本处于应该叫“上海路”或者“连云港路”的位置，非常有趣。
有安徽的好事者以此为据向上海市图书馆提问：为什么在上海没有一条安徽路呢？振振有词的。
这个问题让上海图书馆的同志有些为难，我的主观臆测是，在有可能命名“安徽路”的地方，一直没有出现一条需要命名的马路。要知道考证为什么没有“安徽路”，比考证为什么有条路叫“安徽路”更难。
实际上，起名字总是具有一定的随意性，没有哪条马路是生来就一定要叫某个名字不可的，而用来命名马路的省名，也不是只缺了安徽一个。
浦东开发后最受益的当属陆家嘴一带（陆家嘴相传为三国时东吴大将陆逊的原籍所在），一些并不出名，经济也不很发达的山东地名成了上海出现频率极高的词汇，比如博山、乳山等。
1990年代以后的发展突然让人们发现路名原来可以是一种无形财富。上海市地名办的负责人说，上海本没有宁夏路，宁夏回族自治区主动申请命名的，宁夏的广夏集团、宁夏枸杞等著名品牌企业和特色产品也就顺理成章的进驻了宁夏路，为在上海市场大展手脚打开突破口。
在云南开远市的要求下，又有了开远路。市地名办的人士说，现在一套崭新的路名命名办法正在实施之中。一些路名开始披上炫目的时代色彩：如世纪大道、五洲大道等；而张江高科技园区出现了一批李时珍路、牛顿路等科学家的纪念路，似乎标志着这个地区的高科技含量。
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