北京交通大学有哪些专科专业的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于北京交通大学有哪些专科专业的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
轨道交通信号与控制
轨道交通信号与控制
一、专业简介:
门类:工学、学科:自动化类、学制:四年、选科:物理。
轨道交通信号与控制主要研究轨道交通控制、传感器、电子技术等方面的基本知识和技能，培育高速铁路、客运专线、地铁及城市轨道交通等领域的信息和控制方面的专门人才，以适应轨道交通事业的快速发展。例如:火车信号灯的控制，地铁列车发车、回库的调度，列车转换轨道的操作等。
二、就业前景:
1、铁路方向:铁路信号工、铁路调度员、铁路信号设备设计与制造、铁路科学研究院。
2、城轨方向:城轨信号工、城轨信号设备设计与制造。
3、非研发类:轨道交通器材设备运维、调试、生产与销售。
三、聚焦报考:
浅谈轨道交通:
轨道交通按照运营场所可以分为铁路和城轨，大家都很熟悉。铁路行业家大业大，在铁道部改组成国铁集团后，各省铁路局也分别改组成相应的公司，属于大型央企。
城轨企业一般都为市级公司，归当地市政部门管理，属于国企。学轨交专业就已经端起了就业的铁饭碗，薪资待遇尚可，本科与专科都有机会进入铁路行业工作。
浅谈轨道交通就业:
轨道交通行业就业的最大优势在于稳定性，平常人都能够稳定地工作到退休年纪。
薪资待遇方面，在一二线城市城轨与铁路行业收入属于中等水准。在三线城市则处于较高水准，涨薪随工龄和职称上涨。
补充一点，轨道交通是一个体量非常庞大的企业，除了信号领域还要涉及能源、机械、土木、电气、计算机等工科领域。所以想要进入该行业，可选的专业是非常多的，铁路局通常会到几所铁路性质院校中招聘。
适合哪些同学报考?
如果你有稳定就业的想法，推荐你报考这个专业。铁路网已经铺设到全国各地，所以各个城市都能找到专业对口的工作岗位。同时，轨交专业一般只开设在铁路相关院校之中，秋招季会有各个铁路局到学校招聘，有较多的机会求职成功。
如果你有想学这个专业的想法，并且想考研，推荐考:北京交通大学、西南交通大学、铁科院(中国铁道科学研究院)三者，毕业生有几乎进入铁科院系统工作，也能进入通号、卡斯柯这样的研发企业工作。
四、大学学业建议:
花时间了解铁路系统的构成
前面也提到了铁路系统是一个非常庞大的系统，国铁集团下设各个铁路局和机关、每个铁路局下还有各个站段，每个站段的工作内容都不相同。学生应该提前了解各个岗位，从中选择最适合自己的工作。
北京交通大学是不是有专科
北京交通大学没有专科。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1921年参与合并组建交通大学；1923年更名为北京交通大学；1970年恢复使用“北方交通大学”校名；2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
扩展资料：
北京交通大学师资力量：
据2018年7月学校官网显示，全校在职教职工2980人，其中专任教师1868人。学校有中国科学院院士2人，中国工程院院士2人，“973”首席科学家4人，国家级教学名师5人。
国务院学位委员会学科评议组成员6人，国家“万人计划”入选者10人，百千万人才工程国家级人选11人，国家杰出青年基金获得者10人，优秀青年基金获得者12人，享受政府特殊津贴专家154人。
北京交通大学院系设置：
据2018年7月学校官网显示，学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、国家保密学院等14个学院。
百度百科-北京交通大学
北京交通大学有哪些专业
经济学专业：2012年成为国家级综合改革试点专业。专业依托运输经济学为特色的产业经济学国家重点学科，以时空资源配置问题为对象，强调理论性和实证性结合，关注于综合交通、城市交通、城镇化、基础产业和新兴产业等。
金融学专业：本专业师资队伍在金融理论、金融工程、金融风险度量、证券投资、保险等领域成果丰硕，具有理工背景的特色和优势。从专业课程设计、教材选择、师资配置等方面注重与国际接轨，夯实学生专业基础知识和技能。
会计专业：本专业始于北京交通大学前身——北京铁路管理传习所于1909年设置的铁路财会管理专科，百余年来为国家培养了大批财务会计专门人才。
工商管理专业：本专业以研究型本科教育为指导思想，融入新型“图钉式”教学理念，以高端教学科研团队为核心，以创新性教材体系和现代化教学手段为支撑，与国际管理学教学模式相接轨。
信息管理与信息系统专业：我校是中国最早从事信息管理类教育的高等院校之一，从20世纪40年代起即为本科生开设了信息管理类的课程。本专业是管理理论与信息技术紧密结合的学科，分别于1981年和1996年获得硕士学位和博士学位授予权。
扩展资料：
北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
参考资料：
北京交通大学专业有哪些
北京交通大学专业有：通信工程、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、人工智能、信息安全、经济学、物流管理、交通运输、交通工程、电子商务等专业。
资料扩展：
北京交通大学位于北京市，是国家“双一流”建设高校、 “211工程”建设高校、先后入选“985工程优势学科创新平台”、高等学校创新能力提升计划、“111计划”、卓越工程师教育培养计划。?
学校为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所；1917年改组为铁路管理学校和邮电学校；1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学；1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学；
1950年学校定名北方交通大学；1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院；1970年，复名北方交通大学；2000年与北京电力高等专科学校合并；2003年复名北京交通大学。
截至2022年7月，学校在北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米，另在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；学校设有18个学院；学校建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别3个；一级学科硕士点32个
关于北京交通大学的专科的若干问题``敬请赐教~!1!
1:北京交通大学的大专的上课地点:/Article/article.aspx?id=160
2.交大专科教学多半为交大老师,也有部分外聘老师!
3.公路运输与管理,高等级公路维护与管理,道路桥梁工程技术这三个专业我个人认为可以报剩下的都很一般!
4.至于就业基本没有问题~!不过出来后基本从事基层生产岗位的工作!
5.专升本我个人认为没必要考虑!如果将来有了一个好的单位的话,随便续个本就可以!如果没有续了本意义也不大!
补充回答：不可以！根据你说的那个政策不允许！211的都不能续本校的本科！但可以续别的学校的！如果允许续本校本科的话我估计很多二本生都会选择名牌大学的专科了！你说是不是？
今天的讨论已经涵盖了“北京交通大学有哪些专科专业”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。
