我非常愿意为大家解答关于我的车是大行折叠自行车,型号:kt-510。怎么改装成有变速器...的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

后抱闸的自行车如何改装成V刹的?(大行、欧亚马折叠自行车)

后抱闸的自行车如何改装成V刹的?

这就要看你的车架了…在V刹位靠近车圈的位置…如果有装刹车的孔…就可以改…如果没有…你可以选择焊一个…不过这种架子还是换了吧…现在国产的架子强度上都是达标的…就是丑了点…实在不想动教你一招:找根棉签…蘸一点点油…在刹车鼓上摸匀…你会觉得刹车失效了…然后再用洗洁精加大量清水冲洗…你就会觉得这个刹车恼人的声音消失了…而且刹车效果在任何温度下都十分显著!(绝对真实…本人的车子就是如此…无半点虚假!如出交通事故于此刹车,本人愿承担一切责任!)

大行、欧亚马折叠自行车

这样的身高和体重骑大行的车是没有问题的,大行车的承载重量都有100KG的,不过要想经常骑的话一般建议你买20寸的折叠车,而且最好是H型车架或Y型车架(轴距比较大些)K型车架也能用,1000以下建议DAHON的HAT060,2000以下YC072(可能不一定能买到,好像停产了)或KAC072,3000以下那就是SP8(KBC083)了!如果轴距还不够的话可以改装一体头管和双把立,强度和轴距都同步提升。

大行up510和KT510哪种好?

2者都是大行主打的0级别车,基本配置差不多,都很适合日常通勤。车架的稳定性和钢性KT510相对好一些,且有一定的改装升级空间。up510尺寸相对小一点,曲线车架更适合女生使用,白色和粉色挺漂亮。

KT510配置

高强度铝合金座管

● 小巧不锈钢SD车架快锁技术

● Q#快锁双节竖管

● 铝合金“V”刹

● KMC 链条

● 可伸缩铝合金T把

● 铝合金车圈

● Kenda轮胎

● 净车重量:11.5KG

● 折叠尺寸:W70*H57*D27cm

UP510配置

● 高强度铝合金座管

● 方便实用的“U”型车架锁技术

● D#快锁双节竖管

● 铝合金 "V" 刹

● KMC 链条

● 可伸缩铝合金T把

● 铝合金车圈

● Kenda轮胎

● 净车重量:11.5KG

● 折叠尺寸:W67*H57*D27cm

后抱闸的自行车如何改装成V刹的?(大行、欧亚马折叠自行车)

好了,今天关于“我的车是大行折叠自行车,型号:kt-510。怎么改装成有变速器...”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“我的车是大行折叠自行车,型号:kt-510。怎么改装成有变速器...”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。