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明代郑和七下西洋的起锚地是哪里(明代郑和下西洋的起锚点是哪个城市)

明代郑和七下西洋的起锚地是哪里

明代郑和七下西洋起锚地是江苏省太仓市浏家满港。江苏太仓浏河镇,地处长江出海口要处,这里古称刘家港,深泓近岸,岸线平直,边滩稳定,陆域开阔,自元之后,就有“六国码头”之称。明代航海家郑和统领大明船队,先后七次从刘家港起锚,泛海通使西洋,这里因此号称“天下第一码头”。

郑和下西洋是指明朝初期郑和奉命出使7次下西洋的航海活动。郑和下西洋时间之长、规模之大、范围之广都是空前的。它不仅在航海活动上达到了当时世界航海事业的顶峰,而且对发展中国与亚洲各国家政治、经济和文化上友好关系,做出了巨大的贡献。后来有根据历史纪录改编的同名动画片、电视剧。

郑和下西洋起锚地是哪里?

郑和下西洋起锚地是在太仓刘家港。太仓刘家港位于今江苏省苏州太仓市东浏河镇,是我国历史上重要的海运和对外通商港口。郑和之所以会选择刘家港准备入海,一是刘家港有精湛的船舶修造技术,能确保远洋活动的顺利展开。

郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行,也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。

扩展资料

在七次航行中,三宝太监郑和率领船队从南京出发,在江苏太仓的刘家港集结,至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋,远航西太平洋和印度洋。

拜访了30多个国家和地区,其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地,已知最远到达东非、红海。

起锚地是哪里

刘家港。太仓刘家港位于今江苏省苏州太仓市东浏河镇,是我国历史上重要的海运和对外通商港口。郑和之所以会选择刘家港准备入海,一是刘家港有精湛的船舶修造技术,能确保远洋活动的顺利展开。二是太仓是典型的江南鱼米之乡,有足够的粮食来满足航行所需的物资。三是刘家港地处沿海,有大批航船经验丰富的水手可供挑选。

1、郑和下西洋起锚地是在太仓刘家港。太仓刘家港位于今江苏省苏州太仓市东浏河镇,是我国历史上重要的海运和对外通商港口。

2、郑和之所以会选择刘家港准备入海,一是刘家港有精湛的船舶修造技术,能确保远洋活动的顺利展开。二是太仓是典型的江南鱼米之乡,有足够的粮食来满足航行所需的物资。三是刘家港地处沿海,有大批航船经验丰富的水手可供挑选。四是刘家港商贾云集,商品充足,便于船队给养补充。五是由于刘家港离都城比较近,便于朝廷与船队联系。因此,太仓刘家港是舰队起锚最理想的口岸。

明代郑和下西洋的起锚点是哪个城市

郑和下西洋的起锚地是江苏省太仓市刘家港。

刘家港是长江口第二道门户、太仓市沿江的重要集镇,江苏省最大的渔业基地,是典型的鱼米之乡,在历史上被称为“皇帝的粮仓”。

在明代航海家郑和的统领下,大明船队先后七次都是从刘家港起锚,泛海通往西洋,被誉为是“天下第一码头”,到如今郑和出海祭祀的天妃宫仍然存有后殿建筑,重新开辟的郑和纪念馆也成为了中外游客观光的胜地。

郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场重要的海上远航活动,也是中国古代历史上规模最大、船只和海员最多、耗时最久的海上航行,也是15世纪末欧洲地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。

明代郑和下西洋起锚地是哪里

明代郑和下西洋起锚地在江苏省太仓市浏河镇。郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动,首次航行始于永乐三年,末次航行结束于宣德八年,共计七次。在七次航行中,三宝太监郑和率领船队从南京出发,在江苏太仓的刘家港集结,至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋,远航西太平洋和印度洋,拜访了30多个国家和地区。

郑和下西洋拜访了爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地,已知最远到达东非、红海。

郑和在下西洋的过程中,为解决东南亚各国之间的矛盾,为建立亚非国家区域间的和平局势,作出了不懈的努力,获得了很大的成功,随着海外诸国间种种复杂矛盾的逐步解决,亚非国家间的贸易交往、文化交流,尤其是中国和沿途国家的贸易往来、中华文化的向外传播,也在这种和平局势下得到了进一步的发展。

郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行,也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。不过,关于郑和船队的航海目的、航行范围等史实以及对七次航行的评价,仍存在争议。

郑和下西洋起锚地在哪里

郑和下西洋起锚地是在太仓刘家港。太仓刘家港位于今江苏省苏州太仓市东浏河镇,是我国历史上重要的海运和对外通商港口。

郑和之所以会选择刘家港准备入海,一是刘家港有精湛的船舶修造技术,能确保远洋活动的顺利展开。二是太仓是典型的江南鱼米之乡,有足够的粮食来满足航行所需的物资。三是刘家港地处沿海,有大批航船经验丰富的水手可供挑选。

四是刘家港商贾云集,商品充足,便于船队给养补充。五是由于刘家港离都城比较近,便于朝廷与船队联系。因此,太仓刘家港是舰队起锚最理想的口岸。

郑和年轻时从侍燕王朱棣,有智略,知兵习战。后在靖难之役中有功,升任为内官监太监。1405年(永乐三年)至1424年(永乐二十二年),郑和六次作为正使太监下西洋。1425年(洪熙元年)后,郑和任南京守备太监,1430年(宣德五年)受命第七次下西洋,一说在途中于1433年(宣德八年)卒于古里国,今南京牛首山南麓郑和墓或为其衣冠冢。

郑和下西洋,是15世纪初叶世界航海史上的空前壮举,对中外经济、文化交往起到了积极作用;郑和本人,也在这一历史事件中展现出其外交才能、军事谋略以及精神品质,并赢得世人的尊重和纪念。晚清以降,郑和研究获得迅速发展,但不少重要课题仍无定论。

郑和下西洋起锚地是哪里郑和在哪里下西洋

郑和下西洋起锚地是在江西太仓刘家港。郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动,首次航行始于永乐三年,末次航行结束于宣德八年,共计七次。由于使团正使由郑和担任,且船队航行至婆罗洲以西洋面,故名。

太仓刘家港位于今江苏省苏州太仓市东浏河镇,是我国历史上重要的海运和对外通商港口。郑和之所以会选择刘家港准备入海,一是刘家港有精湛的船舶修造技术,能确保远洋活动的顺利展开。二是太仓是典型的江南鱼米之乡,有足够的粮食来满足航行所需的物资。三是刘家港地处沿海,有大批航船经验丰富的水手可供挑选。四是刘家港商贾云集,商品充足,便于船队给养补充。五是由于刘家港离都城比较近,便于朝廷与船队联系。因此,太仓刘家港是舰队起锚最理想的口岸。

在七次航行中,三宝太监郑和率领船队从南京出发,在江苏太仓的刘家港集结,至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋,远航西太平洋和印度洋,拜访了30多个国家和地区,其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地,已知最远到达东非、红海。

郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行,也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。

郑和下西洋航路之远、之繁复,在世界航海史上是划时代的。尽管由于历史条件的限制和各种局限性,地理大发现的历史使命未能由郑和船队来完成,但他们所经历的航路,在那么广大的范围内,发展起了亚非各个沿海国家和地区之间纵横交错的海上交通,沟通和加强了西太平洋和印度洋沿岸各国之间的联系,而且对世界文明的发展作出了重大的贡献。

郑和的起锚地是在哪?

郑和七下西洋的起锚地是太仓刘家港,1405年至1433年,郑和受明成祖朱棣之命,从太仓的刘家港起锚,七下西洋,率海船200多艘、人员2.7万多,远航西太平洋和印度洋,拜访了30多个国家和地区,完成了人类历史上伟大的壮举。

太仓,长江口南岸,与崇明岛隔江相望,沿南北高架,经蕰川路一路向北就进入太仓境内,浏河,古称刘家港,位于长江入海口南岸,为江苏省最大的渔业基地;

历史上为江南地区出海要津,元朝海上漕运新航线起点,古代对外贸易重要港口,永乐元年1403年开港,享有“六国码头”之誉,明代航海家郑和统领大明船队,先后七次从刘家港起锚下西洋,号称“天下第一码头”。

扩展资料:

在外交及军事方面,郑和下西洋颇有建树。在总体保持和平的同时,郑和船队也使用武力,打击了斯里兰卡锡兰山国亚烈苦奈儿的统治,消灭篡夺王位的苏门答腊君主苏干剌,惩治海盗陈祖义,并在东南亚扶植由施氏华侨统治的旧港宣慰司。

有学者认为,郑和下西洋,使明王朝在东南亚全面建立起华夷政治体系;而这种政治秩序由于是基于传统的“王者无外”、“怀远以德”的观念,故总体上是非侵略性的。

在下西洋的过程中,郑和船队展示了明帝国的政治和军事优势,加之经济利益的刺激,明廷主导的朝贡体系的规模大为扩展。

郑和下西洋起锚地是哪

江苏省太仓市浏河镇

郑和下西洋起锚地在江苏省太仓市浏河镇。郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动,首次航行始于永乐三年(1405年),末次航行结束于宣德八年(1433年),共计七次。由于使团正使由郑和担任,且船队航行至婆罗洲以西洋面(即明代所谓“西洋”),故名。

事件起因

寻建文帝说

建文元年到四年(1399-1402年),燕王明成祖朱棣发动“靖难之役”,最后攻下国都应天(今南京),建文帝朱允_火烧皇宫,不知所踪。在明代,顾起元曾引述他人之语,称建文帝亡命海外、朱棣派郑和下西洋含有寻找建文帝的用意,郑晓、沈德符等也均有此怀疑。此后,查继佐《罪惟录》、傅维鳞《明书》以及清代官修《明史》之《郑和传》与《胡_传》均收录这种说法,近现代学者如许立群、范文澜也曾加采用。

宣扬威德说

如果说寻找建文帝下落的说法主要出于猜测,那么宣扬国威说则有原始史料根据。对于宣扬威德这一点,学界有多种解读。其一,认为下西洋是为了“通好他国,怀柔远人”,践行中国传统政治理念,并认为所谓“耀兵异域”的说法应该有所修正。其二,认为这从根本上出于明成祖本人的好大喜功,即以天朝上国自居,而令蛮夷国家畏威怀德、输诚纳贡。其三,认为下西洋并非出于“夸多斗靡”的目的,而重在宣扬德化。

军事目的说

有观点认为,郑和下西洋是针对帖木儿帝国而采取的行动,具体又包括联络印度抗击帖木儿等说法。但郑和下西洋开始时,帖木儿本人已经去世,其继承者则同明朝关系友好,加之该国已经开始分裂,帖木儿帝国不再对中国西陲形成威胁。

此外,朱国祯认为郑和下西洋有避免张士诚旧部通倭的用意。郑一钧进一步指出,明初对南粮北运采取海运方式,永乐年间则先后改为海陆兼运和单行漕运,让不再负责运粮的海员参加郑和船队,可以解决他们的出路问题,并避免他们铤而走险、勾结倭寇等等;但他同时认为,这些只是郑和下西洋的积极效果,而非其动因。李新峰则结合下西洋与明成祖北伐在时段上的关系,推测朱棣或许对以南方军士为主体的水军缺乏信任,故在皇帝离京、北伐时尽量派水军出洋以消除隐患。

事件影响

建立政治秩序

在外交及军事方面,郑和下西洋颇有建树。在总体保持和平的同时,郑和船队也使用武力,打击了斯里兰卡锡兰山国亚烈苦奈儿的统治,消灭篡夺王位的苏门答腊君主苏干剌,惩治海盗陈祖义,并在东南亚扶植由施氏华侨统治的旧港宣慰司。有学者认为,郑和下西洋,使明王朝在东南亚全面建立起华夷政治体系;而这种政治秩序由于是基于传统的“王者无外”、“怀远以德”的观念,故总体上是非侵略性的。

开拓海外贸易

郑和下西洋在一定程度上改变了自明太祖朱元璋以来的禁海政策,开拓了海外贸易。郑和下西洋包括朝贡贸易、官方贸易和民间贸易等形式。

朝贡贸易以奢侈品(例如香料)为大宗,甚至有学者认为寻找海外香料、满足国内需求,是促成郑和下西洋的一个根本原因。官方贸易是在官方主持下展开,遵循平等自愿、等价交换等原则,其使用的“击掌定价法”传为美谈。民间贸易则由私人自发展开,例如据考证郑和船队的官兵便可以携带商品在沿线国家展开贸易。

宗教文化

有观点认为,郑和下西洋促进了伊斯兰教在印度尼西亚以及东南亚其他地区的传播,《三宝垄华人编年史》被认为是这方面的一项证据。在伊斯兰教的输入方面,郑和船队的分船队曾经到达天方国,带回了该国大清真寺的写真画本,加强了中国和伊斯兰教文化区的联系。郑和船队也在海外传播佛教,《布施锡兰山佛寺碑》就是这方面的例证。还有推测称,以天妃信仰为代表的道教也随郑和船队在海外传播。

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